Question carburateur et coiffe

[chris0611]

Bonjour à tous,

J'ai trouvé un carburateur TU 34 simple corps issu d'un moteur TU 1300 de Peugeot 205.
J'ai bien compris qu'il me fallait une platine d'adaptation mais je me pose la question de la coiffe : peut-on facilement installer celle du 413 ou faut-il prendre celle de la 205 ???

Ensuite, est ce que les branchements sont faciles et intuitifs ...?

Enfin, avez vous une idée où trouver les bougeons pour le montage et les joints d'entretoise ?

Merci d'avance !

Christophe

[pat 25]

Prendre la coiffe du carbu peugeot et mette une gaine annelée pour rejoindre le filtre à air.
Sinon pour les branchements fait une recherche tout à déjà été dit.....

[chris0611]

Merci Pat pour ta réponse.
Y a plus qu'à .. )

[tuco 81]

si tu as des question ou des doutes demande à Hummer, il a fait le swap maintes fois

[H3Hummer]

si tu as des question ou des doutes demande à Hummer, il a fait le swap maintes fois

Jaja en effet.

Je conseille d'attendre la bonne coiffe pour relier au filtre à air. tu verras, un carbu simple corps avec starter manuel marche super bien, plus de soucis.

[chris0611]

Merci Messieurs de vos précieux conseils !

La quête est lancée !!

[H3Hummer]

Merci Messieurs de vos précieux conseils !

La quête est lancée !!

ton nouveau carbu sera avec starter manuel? prends le bon cable qui va avec (Citroen Ax, Zx ou Peugeot ) des fois...les casses en ont pour 3 x rien...juste à démonter sur place c'est ce que j'avais fait à la casse à THIERCELET , super simpa le proprio.

[chris0611]

Merci pour l'info Hummer

Sinon, as-tu changé le câble d'accélérateur et mis une sorte de patte ou bien ça se monte direct ?

[H3Hummer]

Merci pour l'info Hummer

Sinon, as-tu changé le câble d'accélérateur et mis une sorte de patte ou bien ça se monte direct ?

Non rien changer, ça se montre sans chichi. Faut juste fixer ton câble de starter manuel

[chris0611]

Nickel alors ! Moi, j'aime pas les chichis !

Merci pour ton aide et bonne fin de WE