Ça fait une éternité que j'ai pas donner de nouvelles de mon mini monster sam
Bon faut dire que ya pas grand chose à raconter en 2ans quoi, le quotidien basique en soit : sortir propre plein de bonnes ondes, se planter, revenir crépi 6h plus tard quoi
Ça fait 2ans qu'il me ravi à chacune de ses sorties, avec mon meilleur ami on le tourne dans les terrains privés et on a un circuit 4x4 pas trop loin ! sinon balades champêtres intégralement décapoté dans les sentiers peu importe l'utilisation du moment qu'il y a de la difficulté c'est son élément. Justement c'est sur route goudronnée que c'est le plus difficile à le conduire
Jusque là on a pas arrêté d'augmenter le niveau de difficulté des passages qu'on peut lui trouver (raisonnablement le but c'est pas de tout péter juste trouver les limites de la config et améliorer ce qui peut l’être sans partir dans la création d'un proto, le but étant de toujours le garder "homologué" sur routes
) mais force est de constater que pour le moment rien ne lui résiste très longtemps, c'est d'une efficacité redoutable en particulier dans le gras même en dévers ou il est très stable ! J'adore sa bouille
Les plus attentifs auront vu mon schnorkel maison à base de tube pvc 60mm du brico
J'ai remplacé les longues portées halogènes que j'avais par du leds, les halogènes n'étaient pas étanches ça me faisait bouffer 15fusibles au mois lol et en prime ça éclaire mieux, je peux aveugler les citadins un peu trop agressifs en campagne
Ah oui et j'y ai mis une roue de secours digne de se nom quand même, on peut apprécier comme il se doit la hauteur à coté d'un singe de 1m75
Plus pour le style que l'utilité pure en TT le grillage à poule sur les feux arrières ! ça protège un minimum mais surtout ça me permet de débarrasser des trucs qui traînent dans mon garage lol
Il nous sert même à venir en aide aux 4x4 de citadins qui trouvent leurs limites dans l'herbe didiou
Fait moins le malin avec son espace l'autre derrière
( regardez bien à travers la vitre parce que je suis dedans à ce moment )Ça c'est quand on doit aller faire des courses d'urgence mais que 5min plutôt on était tanqué lol, c'est devenu une habitude
Il a connu sa première neige durant cet hiver d'ailleurs !
Une première qui a permis de tester autrement la mécanique et il s'est super bien débrouillé, même avec les muds terrain faut juste faire attention aux plaques de verglas sinon c'est même pas la peine de chercher à l’arrêter mais le poids contenu de la bestiole fait qu'il est facilement maîtrisable.
Du coup face à cette première sortie neigeuse en plaine qui s'est très bien déroulée on a pas eu une meilleure idée que d'aller en montagne avec une semaine plus tard à 1500m par -10 bien évidemment sans chauffage, sans vitrage arrière, sans outils et un dimanche quand il n'y a personne qu'est ce qui aurait pu mal tourner
Précisemment ça, un roulement de roue s'est subitement bloqué arrivé tout en haut du col, ça pouvait pas arriver en sortant du garage
On a chassé sur 10m avant de finir dans un tas de neige, la sensation est assez surprenante sur le coup en particulier quand derrière le tas de neige c'est un dénivelé à 50% lol
Du coup avec un vieux coffrets à douille à moitié vide et la clé démonte roue on s'est entreprit de faire la mécanique au col dans la poudreuse mais à un moment quand c'est pété faut savoir l'accepter, le roulement était totalement serré et contrairement à une citroen oléopneumatique rentrer sur 3roues n'est pas envisageable, on a donc fait l'appel à un ami (le fameux ami qui a se fameux camion plateau heureux de quitter sa cheminé un dimanche soir pour aller rechercher 2couillons en haut d'un col désert non déneigé par une température polaire voyez ?)
J'avais un roulement de stock j'ai donc pu procéder au remplacement le lendemain même, l'extraction de l'ancien pourtant âgé de 2ans et à peine 2k kms à été compliqué, il a explosé dans son logement, il a du grandement chauffé il n'y avait plus du tout de graisse alors que j'en avais blindé quand j'ai refait mes pivots 2ans plus tôt...bizarre. J'ai contrôlé l'autre côté ras
Ce qu'il reste de l'ancien roulement
Au final tout est bien qui fini bien pas d'autres débats à part le roulement et sa portée, il roulait à nouveau 48h plus tard, première panne depuis sa prépa en début 2020, solide la bête
D'ici 1mois il sera officiellement sur cales, l’échéance de son ct arrive et il ne sera pas en mesure de le passer à cause de la rouille qui a bouffé 2 supports de caisse par conséquent ce sera le moment de lui refaire une beauté et au passage une petite peinture
mais pour ça faut que je me dépéche de refaire ma 305gtx à suivre donc !
cool tes images, bon faut prendre soin du ptit Sam alors 
...je dis ça...