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Après, il peut y avoir eu casse sur le banc ( ça m'ai arrivé, une conduite rigide de frein. Mais il doit te rendre la carte grise. C'est pas lui qui immobilise, c'est administratif informatiquement.
C'est pas une immobilisation, c'est juste que le CT est valable jusque la fin de la journée au lieu de 2 mois pour une contre visite classique
rover17 a écrit : mar. janv. 10, 2023 7:12 pm
Ou alors par la police lors d'un contrôle avec défaut dudit contrôle technique ?
Embrouille à venir si achat ?
Curieux
Contrôlé en défaut de ct, la carte grise a été confisquée contre un espèce de récepissé qui te permet de rouler x jours et de passer le CT. Une fois le ct fait tu peux retourner chercher ta carte grise au poste, puis retourner au ct faire coller ton timbre sur le papier
Après, il peut y avoir eu casse sur le banc ( ça m'ai arrivé, une conduite rigide de frein. Mais il doit te rendre la carte grise. C'est pas lui qui immobilise, c'est administratif informatiquement.
C'est pas une immobilisation, c'est juste que le CT est valable jusque la fin de la journée au lieu de 2 mois pour une contre visite classique
Non, pour une défaillance critique, le procès verbale est acté a minuit pour une interdiction de mise sur la voie publique.
Pour aller chez le garagiste, au rdv tu auras au préalable retiré une autorisation de mise en circulation temporaire entre chez toi et chez lui à date précise.
il y a de forte chance que ce soit sur un controle routier par les forces de l'ordres sur un CT pas a jours et te la confisque d'office contre un récépissé valable 15 jours
famak a écrit : mer. janv. 11, 2023 8:42 am
Non, pour une défaillance critique, le procès verbale est acté a minuit pour une interdiction de mise sur la voie publique.
Pour aller chez le garagiste, au rdv tu auras au préalable retiré une autorisation de mise en circulation temporaire entre chez toi et chez lui à date précise.
Bah sur ma dernière défaillance critique qui date de lundi j'ai pas eu une montagne d'avertissements, juste un pv normal avec validité jusqu'au 09/01.
Je regarderai de plus près, pour voir si il y pas des petites lignes supplémentaires ?
Tiens, vu que ça parles CT ici, ce soir j’ai passé ma vénérable classe C avec ses 450 445 kms.
Bilan 0 défauts et moyenne relevée à l’opacité 0.18 !
Bon mon intervention porte sur une nouveauté au CT qui n’apparaît pas sur le rapport mais qui est bien remontée à l’Ants.
Depuis 2 mois, les contrôleurs sont obligés de signaler les CG barrée lors d’une vente.
Si une vente est déclarée à l’Ants mais que la CG n’est pas barrée, le système bloque le CT !
Voilà pour l’info du jour.
Édit: j’ai dit n’importe quoi, je corrige…
Modifié en dernier par jeje_66 le mer. janv. 11, 2023 8:53 pm, modifié 2 fois.
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