Évites quand même de rouler en 4x4 sur l’asphalte !!!
Ce n’est pas très bon pour la transmission !
Pont arrière T30
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edefaverney
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re: Pont arrière T30
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Jo49
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re: Pont arrière T30
Avec un semi-auto comme le Xtrail aucun problème, le visco central est fait pour ça, mais ne pas bloquer le couple à 50/50 en "lock"edefaverney a écrit :Évites quand même de rouler en 4x4 sur l’asphalte !!!
Ce n’est pas très bon pour la transmission !
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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alde73
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re: Pont arrière T30
Non non je roule en 4x4 uniquement en cas de forte pluie, par chez moi en montagne il y a beaucoup de virageedefaverney a écrit :Évites quand même de rouler en 4x4 sur l’asphalte !!!
Ce n’est pas très bon pour la transmission !
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HJ61alex
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re: Pont arrière T30
Sur route meme pluvieuse je mettrai pas en 4wd "lock" le t30...a la rigueur en "auto" comme ca je le laisse gerer l eventuel besoin de propulsion mais j evites les contraintes de transmission...
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LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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alde73
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re: Pont arrière T30
Oui quand je dis 4x4, je pense AUTO