Aménagement du Patrol

[christian.styling]

ça c'est top

c'est pas complexe à replier
c'est léger
c'est solide !
c'est pas encombrant... Les dimensions :

[famak]

Fab74 part avec des enfants et ne compte pas faire de tonnes de kilomètres à ls journée. Il avait prévenu.
Du coup, la charge à l'alternateur, j'y crois très très moyen.
Une seconde batterie peut être mise dans le coffre (c'est mon cas) ou dans une aile.

[christian.styling]

C'est-à-dire que... S'il roule mettons 2 heures et que sa batterie en est toute regaillardie,
elle ne sera pas capable d'assurer 22 heures de jus au frigo.

Seul le photovoltaïque assure l'indépendance en 12v à l'arrêt.
En été !
Parce que le rendement du panneau n'est suffisant que si les rayons du soleil ont un bon angle.

[christian.styling]

la course du Soleil varie au cours de l’année alors qu'on n'obtient le meilleur du panneau qu'avec des rayons solaires à 90°.
si on a un panneau à plat, on ne peut compter dessus que de la fin du printemps à la fin de l'été.
où... faut un système pour le lever d'un côté d'au moins 30° et stationner en tenant compte du soleil
=> voir avec Pachy...

[christian.styling]

Un panneau solaire d'au moins 100W est intéressant pour rester à la même place sans démarrer,
si on est dans des pays où il y a du soleil, si on nettoie le panneau et si on ne stationne pas à l'ombre.

[famak]

C'est-à-dire que... S'il roule mettons 2 heures et que sa batterie en est toute regaillardie,
elle ne sera pas capable d'assurer 22 heures de jus au frigo.

Seul le photovoltaïque assure l'indépendance en 12v à l'arrêt.
En été !
Parce que le rendement du panneau n'est suffisant que si les rayons du soleil ont un bon angle.

Oui, c'est ce que je le lui avait expliqué lorsqu'il est arrivé sur le forum.

A l'époque, il ne s'orientait pas sur le bon véhicule, et sur la bonne tente lorsqu'il expliquait ses besoins et envies.

Il a corrigé l'un... C'est déjà 50% d'un grand pas.

La, il le lui faut le solaire, et une batterie dans le coffre... Voir une optima principal.

Sinon, déplacer le véhicule 10h par jours.

[Fabs74]

Oui c’est clair que l’on ne va pas rouler 10h mais on va s’adapter aux besoins de chacun…

Et effectivement le solaire peut être la solution. Par contre je l’imagine bien un panneau solaire portable pour plusieurs raisons:

Il ne prend presque pas de place dans ou sur le véhicule

Il peut être mis au soleil pendant que la voiture est à l’ombre avec ces occupants

Par contre je ne connais pas le rendement ni même la fiabilité de ces systèmes (il faut que je me renseigne).

Dans la Patrol il y a déjà deux batteries, @famak tu ne parlais pas d’une troisième batterie?

@famak j’ai remplacé ma tente de toit également… donc je devrais être pas trop mal (humour)

[Fabs74]

c'est pas complexe à replier
c'est léger
c'est solide !
c'est pas encombrant... Les dimensions :

J’ai les mêmes mais avec accoudoir, elles doivent être légèrement plus encombrantes une fois repliées.

[znoliv]

Ou alors, laisser tourner le moteur au ralenti accéléré pendant le temps du bivouac...?

[famak]

Moi, je parlais bien d'une batterie auxiliaire.
Je ne connais pas ton parc de batterie.

Il y a de très bons panneaux solaires en valise.
Maintenant, peut-être pas adapté au rythme de tes pérégrination :

Si tu visites, tu n'utilise pas...
Si tu t'arrêtes 30 minutes ou une heure, tu n'utilise pas...
Si tu es dans un village, tu n'utilise pas...
Si, et si et si et si.... Pas, pas, pas, pas pas....


Il faut te rendre compte que c'est un truc de plus a manipuler... Donc tu ne le mettra que le soir.

Fait le calcul en ampères heures/temps de charge.
Tu comprendras qu'un arrêt pipi,le soleil chargera utilement.