Projet porte de garage sectionnelle motorisée

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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HJ61alex
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#51

Message par HJ61alex »

cedricfred a écrit :Le moteur a déjà une certaine longueur en lui-même et il entraîne la courroie qui entraîne un chariot relié par un bras articulé à un point haut de la porte. Tout ça bout à bout ça fait vite un mètre de long.

ca parait logique...bon ben le projet va glisser aux oubliettes gentillement...
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu,
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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titoupath
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#52

Message par titoupath »

HJ61alex a écrit : alors il reste la motorisation de la vieille porte :D mais meme la, les bras vont géner le passage véhicules...pis coté étanchéité et effraction c'est bidon...
Ce genre de système à l'air pas mal :



Il doit falloir un peu de place au dessus du linteau, mais ça bouffe le minimum de hauteur de passage. J'ai l'impression qu'il y a aussi un électroaimant pour verrouiller la porte fermée :)
Nissan Pathfinder 06' (R51) YD25 - Cooper AT3 255/65R17 / Black-Star Globe-Trotter 255/65R17 sur jantes triangular - OME 2607/2609 +30mm - Amortisseurs arrière Nissan Armada
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exNISSAN
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#53

Message par exNISSAN »

HJ61alex a écrit :ca parait logique...bon ben le projet va glisser aux oubliettes gentillement...
Il est balaise ton IPN ?
Parceque je rebondi sur la rmq de cedricfred en # 44 "faut tailler l'IPN :D "

Si l'IPN est hyper dimensionné , la courroie qui relie le moteur à la porte n'est pas bien grosse , peut-être qu'une toute petite fenêtre pratiquée dans l'IPN permettrait d'avoir le moteur derrière et juste le passage de la courroie ou la chaîne , sans nuire à la solidité ????
C'est juste une question hein ! ,sous réserve de l'avis de Pros ,est-ce qu'un perçage de faible diamètre (le minimum pour que la chaine ou courroie passe ) est réaliste ? ;)
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HJ61alex
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#54

Message par HJ61alex »

20220120_140040.jpg
A vrai dire c est 4 ipn sous poutre en béton...
Touche pas a ca pti con me souffle mon ange gardien :D
20220120_140047.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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exNISSAN
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#55

Message par exNISSAN »

"Touche pas a ca pti con me souffle mon ange gardien "

Alors au vu de la photo ..... il est dans le vrai ton ange gardien !!!!
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papitoy
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#56

Message par papitoy »

Si les IPN ont été dimensionnés pour reprendre l'intégralité de la charge, je serais plutôt partisan de carotter la poutre BA en partie centrale de la retombée.
hdj80 24s prépa raid : KING S+KONI raid; 250l fuel; BFG 285 75 16 sur RACER; compresseur; frigo; 80 l eau etc...
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#57

Message par 4x4 deuche »

tu met ca comme moteur
https://www.neo10.com/produits/moteur-d ... XgEALw_wcB
c'est le premier que j'ai trouvé il y en a plein d'autre
Isuzu d-max avec cellule
samurai proto
2cv 4x4
ex patrol gr court pour les terrain
ex patrol gr long pour la rando
ex daily 4x4
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HJ61alex
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re: Projet porte de garage sectionnelle motorisée

#58

Message par HJ61alex »

pour la sectionnelle ? un système à chaine?
si neo 10 a un moteur qui permet d'éviter la contrainte des 3m ils pourraient le dire... :(
au fait, après les IPN j'ai les tuyaux de chauffage qui passe...donc on oublie le "carrotage" les gars :D
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