Ni du moteur, ni du turbo.

Modérateur : vincent sch
famak a écrit :Je ne saurais te dire la différence entre un cata neuf et mon cata vide ... Mais oui, j'ai gagné, en partant de ce que j'avais.
Je fais tout de meme attention ou je vais... Il passe partout ou les parechoc ne prennent pas appuis. Et ca arrive assez rapidement, et il vie sur trois roues.
J'avais regardé les sorties de bateau comme tu nous montres, mais ca me faisait énormément baisser en diamètre. ( Je suis a 75 de mémoire)
J'ai un truc comme ca en inox pris chez ad.
https://www.amazon.fr/gaine-flexible-in ... B01I1EXQRK
Efféctivement , il a du y avoir un (schizm)famak a écrit :J'avais été à la coopérative maritime de st gilles X vie.
Mais le gars ne pigeai pas ce que je cherchais je pense.
Dans les copé, ils n'ont pas grand chose en mécanique... Tu aurais dû aller chez un ship avec un atelier mécanique.famak a écrit :J'avais été à la coopérative maritime de st gilles X vie.
Mais le gars ne pigeai pas ce que je cherchais je pense.
Je n'ai pas de connexion... C'est assez fermé j'ai l'impression.znoliv a écrit :Dans les copé, ils n'ont pas grand chose en mécanique... Tu aurais dû aller chez un ship avec un atelier mécanique.![]()
Aprés il y a les Ship en Ligne. (Big Ship, accastillage bernard, ect..) Quand on est empéguer dans un truc que personne aznoliv a écrit :Dans les copé, ils n'ont pas grand chose en mécanique... Tu aurais dû aller chez un ship avec un atelier mécanique.![]()
Pas faux, tout ces millieux sont un peu Sectaire ^^famak a écrit :Je n'ai pas de connexion... C'est assez fermé j'ai l'impression.
Du coup, ce que j'ai fait me correspond autant, et est plus discret.
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