Présentation & GRJ78
Modérateurs : cedricfred, Pat
re: Présentation & GRJ78
Non à la base je ne voulais pas un truc neuf mais en regardant l'occasion:
1) ya quasi rien!
2) les 4x4 de 20 ans avec 300 000 bornes de vendent 20 à 30k!
Du coup je me suis dit je prends un truc neuf en utilitaire sans TVA 40k.
Après je vais mettre plus car options aménagement etc.
- cedricfred
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re: Présentation & GRJ78
228 + 10 % ça fait 250, pas 272. Là on est plus à 20% juste avec la carto électronique c'est louche cette histoire.Mikoukou a écrit :Bon, je continue les investigations moteurs car ce n'est pas clair, j'ai écrit à toute l'allemagne là...
Ils ont l'air de dire que c'est bien le VVT-i et pas le Dual VVT-i. Donc le 228 et non le 272.
Un mec me dit que c'est de la reprogrammation avec gain en plus de 10% d'essence.
L'autre me dit que c'était un gag pour avoir une spécificité et que ça n'existait pas.
Une belle nébuleuse comme on l'aime (pas)
- christian.styling
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re: Présentation & GRJ78
Ça rappelle il y a une vingtaine d'années,cedricfred a écrit : c'est louche cette histoire.
les ventes de 80 Afrique '' pour l'export ''
Et les acheteurs, payeurs, sans carte grise au final.
DEFENDER 110 tôlé 2 places
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re: Présentation & GRJ78
10% de conso en moins il voulait dire...cedricfred a écrit :228 + 10 % ça fait 250, pas 272. Là on est plus à 20% juste avec la carto électronique c'est louche cette histoire.
il y a eu hier un hzj78 2006 196mkm préparé semblant très propre, à 30K il est resté 1 jour en annonce...

a titre de comparaison celui ci avec moitié moins de km et une prépa bien supérieure, turboté (sujet à débat sur fiabilité mais la prépa a l'air très propre) , à 54k
https://www.leboncoin.fr/voitures/19923 ... c=98969919
ou alors plus vieux de 10 ans un 75 à 4 lames...mais tu ne subieras quasi aucune décote...
https://www.leboncoin.fr/voitures/19888 ... =206978287
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
.
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re: Présentation & GRJ78
SalutMikoukou a écrit :Salut!
Non à la base je ne voulais pas un truc neuf mais en regardant l'occasion:
1) ya quasi rien!
2) les 4x4 de 20 ans avec 300 000 bornes de vendent 20 à 30k!
Du coup je me suis dit je prends un truc neuf en utilitaire sans TVA 40k.
Après je vais mettre plus car options aménagement etc.
si tu arrives à le toucher pour 40K HT immatriculé en France, tu peux monter ta boite d'import
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re: Présentation & GRJ78


Mais après réflexion, j'ai choisit de garder mon 80, qui me convient parfaitement, tant que nous voyageons a 3. Car j'espérais pouvoir l'immatriculer en 3 places CG, mais ce n'est pas possible, seulement 2 !
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re: Présentation & GRJ78
Pfiou, quel mystere !Mikoukou a écrit :Alors l'autre question mystère c'est ce bordel de moteur 228cv et 272cv.
Il existe donc le VVT-i et le double VVT-i
Sauf que le double n'est pas vendu sur la série 7.
Donc je ne comprends pas comment Tom's peut sortir cela. Et le mec de Nestle dit en gros que c'est pas possible et que c'est du marketing...
Je n'y comprends rien.
Merci,
Tu lui demande de prendre une photo du moteur avec le capot leve et ca repondra a tes questions.
- HJ61alex
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re: Présentation & GRJ78

LJ73 1988 vendu,
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Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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