Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

[CharonneFR]

Oublie pas un seau, du savon et une éponge, tu vas pas lui laisser une jeep sale quand même

Oui Patron Pardon Patron

[julienwj4.7]

allez au boulot

[tristanlcf]

allez au boulot

surtout que la elle a prie la pluie avec des poussiere de sable je la trouve sale

[julienwj4.7]

Bah ouais c’est honteux

[tristanlcf]

c'est bon max ton ZJ est pret

[CharonneFR]

Parfait du poids en moins

[tristanlcf]

Parfait du poids en moins

tu veut que je te face des prise d air a l arriere

[julienwj4.7]

Plus de tôle, plus de rouille

[CharonneFR]

Bon ben vue que Tristan m'enlève du poids J'en rajoute

Ça continue pour l'étude du porte roue / porte jerrican arrière en découpe laser Je pense avoir finis de ce côté là, en tout cas pour le porte jerrican, le porte roue, il y a deux trois choses à finir

Ici en photo la platine qui reprendra la roue de secours



Et là la plaque droite et la porte du rack jerrican



Bon niveau poids pour le P-R je suis pour le moment à 5,250kg brute (sans la fermeture / vérin / et phare de freinage...), côté P-J 10,350kg (sans serrure, ni charnière piano, et plaquette logotypé)

[julienwj4.7]

Heureusement que la mousse polyuréthane des bas de caisse c’est pas lourd