C'est cette Notion de Garde au sol / Hauteur de caisse qui m'induit en erreur depuis le début ....mimouss a écrit :mesure sous le rebord d'aile av et arrière sur le tient et compare avec un origine...
tu aura une idée plutôt réaliste de la réhausse totale
la garde au sol annoncée est au point le plus bas, certainement ta boule de pont arrière, donc seul les pneus la fait varier.
Il y en a des chose comme ce que tu as citer , qui peuvent toucher avant la caisse...
Le rebord d'aile , tu veux dire a la jointure avec le pare choc ?
ou..
Le bas du centre de l'arrondit au dessus de la roue ?
Je viens de le mesurermimouss a écrit :apparemment il est donné pour 1m748 d'origine ( hors barre de toit, donc mesure au pavillon )
Et déjà ça commence âme faire peur [emoji1787][emoji1787]
A mon avis c’ast avec barre de toit non ?
Car sinon je suis en moins déjà ^^
Car mon +7 au pifometre... Amon avis j'en suis ..j'avais confondus hauteur de caisse et garde au sol... loin
?