4x4 noir d'un conna.....!

[Jam]

Gros coup de gueule aujourd'hui envers un gros connard en Audi 4x4 noir

j'explique :
je suis en camion 38t , 460 CH a vide sur la RN 60 direction Orlean (45)
c'est a double sens de circulation ......

Ca le fait aussi hein ?

[NOliv']

utilitaire

qui utilise reellement son vehicule dans un but professionel et utilitaire ici ?



garder a mon avis cette distinction pour vous ...

on ne peut pas qualifier son vehicule d'utilitaire simplement parce qu'il pratique ce pourquoi il a ete concu ... ca serait trop facile

soyons franc pour la plupart c'est un loisir !!! comme celui de posseder un X5 ou une Audi

[Landy]

Gros coup de gueule aujourd'hui envers un gros connard en Lada4x4 noir

j'explique :
je suis en camion 38t , 460 CH a vide sur la RN 60 direction Orlean (45)
c'est a double sens de circulation ......

Ca le fait aussi hein ?

Ouais ça le fait....

[Jam]

Landy, c'est malin
Noliv, moi je lis utile à un loisir, utile pour transporter la petite famile de 6, utile pour rouler relax, limite sénateur à la retraite, ...

Et identitaire d'un autre côté, parceque pour moi, il y a la connotation juste qui résonne instantanément.

Bref, j'extrapole facilement les mots d'Alois dans mon monde et c'est pour cela que ça me plait comme point de départ de quelquechose, d'idées, de réflexions, ...

Et puis ausi, la phrase d'Alois, tu peux essayer de l'inverser.
En étant franc, ça ne marche qu'à moitié.
Y'a donc un truc intéressant la-dedans. Voili voilou

Sinon là....,

garder a mon avis cette distinction pour vous ...

...c'est qui 'vous' au juste ?

[NOliv']

bon je pense que j'ai pas bien saisi le propos de Alois alors ...

Parce que j'ai certainement du mal a voir la limite des deux mondes et surtout a definir "l'identitaire" (serieusement pas bien compris la notion en fait )

Si vous voulez etayer encore un peu ca m'aidera je pense.

PS: pour le "pour vous" j'aurais pu dire "entre nous" ou "pas trop fort" aussi car je suis pas sur que ce soit un argument tout public ... c'est ce que je voulais dire ...

[Jam]

Parce que j'ai certainement du mal a voir la limite des deux mondes et surtout a definir "l'identitaire" (serieusement pas bien compris la notion en fait )
Si vous voulez etayer encore un peu ca m'aidera je pense.

Ben voila, t'as mis le doigt sur le truc qui me plaisait.

C'est que ça parait carré, limité & défini, alors que quand tu te l'appropries, que tu le projettes avec ta propre perception et sensibilité, tu te rends compte très vite que ces limites sont bien plus molles que ce qu'elles en ont l'air.


Donc, pour résumer, Alois m'a mis en mouvement. D'où le "point de départ". J'aurais pu dire "pichnette d'énergie initiale".

Sinon, on peut se tutoyer

[Jam]

Et pis aussi, j'aime bien être en mouvement

[NOliv']

aie ma tete

mais encore

non je commence a "TE" comprendre mieux mais c'est pas accompli quand meme
arrete de bouger je te suis plus

[Aloïs]

...
on ne peut pas qualifier son vehicule d'utilitaire simplement parce qu'il pratique ce pourquoi il a ete concu ...

Et bien tu as eu la bonne formule, mais à contrario ...

En tout cas, j'adhère à cette distinction entre ceux qui utilisent leur 4x4 pour sortir du bitume ou tracter (donc "utilitaire", pas forcément agent de ligne EDF, pompier ou agriculteur de montagne) et ceux qui le possèdent pour son look et les valeurs supposées qui l'accompagne (identitaire) que je ne détaillerai pas ici.

Cette distinction a le mérite d'être évidente et remplace avantageusement celles auparavant avancées comme le cataloguage de marques ou de modèle, genre SUV, 4x4 de ville ou pire ... de luxe, etc. contre les "vrais" avec des ponts rigides. Un Range fait très bien les deux.

Autre exemple avec le Sam et maintenant le Jimny qui étant les derniers "vrais 4x4" (chassis, ponts, BT ..) se retrouvent le plus souvent en position de "panier à commissions fuuuun" de nénette, on voit que la distinction devrait logiquement s'établir sur l'usage qu'on en fait.

S'en servir pour ce quoi il a été conçu est légitime, l'utiliser pour affirmer un statut, une identité ou des valeurs reste discutable, voir abusif quand l'on songe aux réactions que celà suscite. Maintenant, notre loisir est menacé par les proportions que la mode du 4x4 "identitaire" a prise et un démarquage par rapport à celle-ci me semble nécessaire à la simple survie de "l'utilitaire".

Voili voilou !

[j2m]

Et bien moi, hier, alors que j'allais, tranquille, à un RDV avec mon up qui n'avance pas très vite (90), c'est un gros c.n en mégane qui me léchait l'attelage, me faisant des appels de phare avant de me doubler en gueulant!
Y a des c.ns partout, même en mégane!