Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

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Modérateur : vincent sch

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Pierre 87
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Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#1

Message par Pierre 87 »

Bonjour à tous,

Je voudrais monter des KC daylighter :devil: qui sont en 12 volts sur un véhicule équipé en 24 volts.

Voici les phares :

Image

Quelles sont les solutions possibles ?

Changer les lampes ?
Ajouter un convertisseur 24v ---> 12v ?

Dois-je penser à changer le faisceau ?

Bon, vous voyez que je nage ....

Si quelqu'un pouvait m'aider avant que ça ne flambe :D

Merci à tous
Toyota HDJ 80 pour le raid
jenal
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#2

Message par jenal »

slt

il suffit prendre je jus sur une seule de tes batterie ( soit 12 volt) pour faire l'alimentation de ton relais + tes KC daylighter qui sont en 12 volts
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Pipaillon
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#3

Message par Pipaillon »

De mettre les 2 en // ? J'en sais rien, mais pourquoi pas ?
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Pipaillon
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#4

Message par Pipaillon »

Portnawak ! :redface:
Je voulais dire brancher en série les 2 ampoules. :carton:
Mais vous aurriez corrigé de vous même
jenal
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#5

Message par jenal »

slt
non non pas de mise en //
Image
prendre l'alimentation 12volt entre A le - ( ou la carcasse ) et B le + 12v
pat39
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#6

Message par pat39 »

La solution la plus simple tu changes tes ampoules en prime en 24v elles sont plus puissantes .Tu dois aussi changer le relais et c'est tout.
Surtout pas le branchement sur une batterie .Le convertisseur est une solution mais source de soucis supplémentaire.
A toi de voire ;)
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Oooops!
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#7

Message par Oooops! »

Bonjour,

je pense que la solution de Pipalion -mise en série des 2 phares- est la plus intéressante, car il n'y a rien d'autre à acheter, mais elle a quelques limites:

- elle risque d'être impossible à mettre en oeuvre si les phares en question utilisent la mise à la masse comme un des 2 conducteurs du filament de l'ampoule; mais ça semble pas le cas sur la photo, donc ça devrait aller.

- plus gênant (mais peut-être pas, s'agissant de phares additionnels): si une ampoule grille, les 2 s'éteignent.

- pas compliqué, mais penser à mettre de préférence un fusible adapté (en 24V, la moitié de ce qui était prévu en 12V).
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

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toy29
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longues portées

#8

Message par toy29 »

salut,
ne te complique pas la vie change les ampoules et un relais en 24 volts
@+
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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Re: longues portées

#9

Message par L20091 »

toy29 a écrit :salut,
ne te complique pas la vie change les ampoules et un relais en 24 volts
@+


je confirme ! :idée: :idée: :idée:
c'est le mieux
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JMRTN
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re: Comment monter des phares 12V sur du 24V ?

#10

Message par JMRTN »

Salut
Il a raison 'toy29' change le relais et les ampoules. De plus en 24V L'intensité demande pour la même puissance est plus faible. donc tes fils seront largement suffisant. :(
Fais l'expérience de brancher deux ampoules 1,5V en paralléle puis ensuite en série sur deux piles 1,5V en série tu vas vite comprendre.

Mais...tu branches aussi une batterie heu...en série si tu....les ampoules en parralleles heu...sâches que... :glouglou: ok ??

Ce n'est qu'un avis de plus. Pour t'aider à faire une synthèse.
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