[Frontera 2,2 DTI] probleme de passage en mode 4x4

[mich07]

alors je reprend ! cet apres midi j'ai donc changer mes durites et je me suis appercus que sous les deux électrovanne de commande de pont avant .la bleu et la marron jai deux durite voir photos qui ne sont connecté nul par et aucune prise libre J'ai ca aussi, sans en connaitre vraiment l'utilité[ATTACH=CONFIG]127625[/ATTACH] et ces deux durite sont branché sur des durites metal de l'autre coté en dessous des electrovannes ! concernant les durite metal qui arrive vers le boitier de commande du pont avant peuvent elles etre en cause ? dois je les remplacer aussi par des durite silicone ?

ensuite moteur démarré j'ai enclenché le mode 4x4 donc clignote lentement MAIS je peux passer en vitesse courte et en roulant pas de doute je depasse pas les 10km/h a 3000 en premiere ! C'est le détail qui me pertube le plus!!! dommage y'a plus beaucoup d'anciens qui pratique le forum, il y a un truc avec la vitesse de clignotement du voyant, la lente ou la rapide indiquent deux choses bien distinctes....mais je sais plus...

de cette électrovanne je sent bien la dépression en débranchant le tuyaux [ATTACH=CONFIG]127626[/ATTACH] etant donné que cette électrovanne a un branchement sur les deux électrovanne bleu et marron et que en sorti de ces deux fameuse électrovanne plus de dépression ! de quoi cela pourrais il venir ? tu sent la dépression en aval des électrovannes que lorsque celles ci ont a faire fonctionner l'élément qu'elles pilotent, dons les deux en question doivent envoyer uniquement lorsque tu appuies sur le bouton TDB..

si toutefois une personne pouvais m'envoyer des photos des différents capteurs a controler il gagnerais des bonne bouteilles de pouilly fumé ou de sancerre ^^( je voudrais pas démonter n'importe quoi
Le capteur de boite est parfaitement inaccessible, il est au dessus de la boite au niveau du levier de vitesse...on le voit bien si on démonte tout l'entourage du levier par l'intérieur??? par dessous, bin faut avoir de longs bras et des doigts de fées..
celui du pont avant est facile, il est a gauche du boitier d'enclenchement quand tu es face au véhicule...
et une autre question quel huile pour pont avant boite de transfert et pont arriere


http://www.leteto.fr/MecaFront/Nos_phot ... uiles.html

[mich07]

demain je repasse tout en revu et vous ferais un rapport detaillé de tout ca merci encore pour votre aide

cordialement

Tu y mets de l'huile moteur...
Le capteur se trouve a gauche du boitier, suit le pont tu devrais le voir facilement, sinon je te ferais une photo ...

[thierry frontera]

Tu y mets de l'huile moteur...
Le capteur se trouve a gauche du boitier, suit le pont tu devrais le voir facilement, sinon je te ferais une photo ...

ok merci pour tout retour demain soir pour revu de detail

derniere question comment savoir si pont a glissement limité ou pas sur mon front ?

[mich07]

ok merci pour tout retour demain soir pour revu de detail

derniere question comment savoir si pont a glissement limité ou pas sur mon front ?

Tu lèves les roues arrières, t'en tourne une a la main, si tes deux roues tournent dans le même sens tu as un pont a GL...
Dans ce cas, lors de la vidange, bien prendre l'huile appropriée au GL...

[ange_remy]

[ATTACH=CONFIG]127619[/ATTACH]


.

démonte le capteur qui es dessus le mien usée la bille bloquer 6 mois de rechercher pour se ptain de capteur
tu mes 2 rondelle et remonte leu et fait un essai

[thierry frontera]

démonte le capteur qui es dessus le mien usée la bille bloquer 6 mois de rechercher pour se ptain de capteur
tu mes 2 rondelle et remonte leu et fait un essai

bonjour ange remy!

pour démonter ce capteur comment as tu procédé ? par dessous ? ou tu as tout démonté au dessus du levier de vitesse ?

sur la liste des huiles donné par leteto pour la boite ,boite de transfert et boitier de fourchette il preconise de l'huile multigrade API sf/sg 5w30 malheureusement je n'en trouve pas chez AD PRO ils me dise que ce sont des huiles pour les vehicule de 2000 mais que les huiles d'aujourd'hui sont plus evolué genre SN !

quelle huile dois utiliser est ce qu'une huile moteur 5w30 api SN ferais le job ?


merci

[thierry frontera]

démonte le capteur qui es dessus le mien usée la bille bloquer 6 mois de rechercher pour se ptain de capteur
tu mes 2 rondelle et remonte leu et fait un essai

re


quel capteur ?

IMG_20191129_123604.jpg

celui ci on vas dire le 1? ou celui ci

IMG_20191129_123534.jpg

qu'on vas appeler le 2

[thierry frontera]

bon allons y !

vidange boite ,boite de transfert , pont avant et arrière et boitier d'enclenchement CHEK

échange de toutes les durites CHEK

contrôle du capteur d'enclenchement OK la bille est bien libre et non bloqué

moteur électrique enclenchement d'arbre OK ca fonctionne

passage en mode court OK ca fonctionne


mode 4x4 ça marche toujours pas !!!!

[mich07]

bon allons y !

vidange boite ,boite de transfert , pont avant et arrière et boitier d'enclenchement CHEK

échange de toutes les durites CHEK

contrôle du capteur d'enclenchement OK la bille est bien libre et non bloqué

moteur électrique enclenchement d'arbre OK ca fonctionne

passage en mode court OK ca fonctionne


mode 4x4 ça marche toujours pas !!!!

PFFFF.... Si tout fonctionne et que rien ne marche je donne ma langue au chat!!!

[thierry frontera]

PFFFF.... Si tout fonctionne et que rien ne marche je donne ma langue au chat!!!

il ne me reste plus qu'a savoir si mes electrovannes bleu et marron fonctionne ! des infos a ce sujet ? comment les tester ?


cordialement

PS je suis un peu dépité la !!