Modérateur : phil13
Ben si t'es malin, losrque tu sens qu'il ne reste que quelques tours avant qu'il ne tombe tu emballes ton filtre dans un sac plastique.platplat a écrit :Arff, j'avais pas compris.
Avec le collecteur normal, tu repeints juste tout le garage a l'huile, mais, c'est tout .... Comme dans n'importe quelle voiture quoi.
Un sac plastic !JMTT a écrit :Ben si t'es malin, losrque tu sens qu'il ne reste que quelques tours avant qu'il ne tombe tu emballes ton filtre dans un sac plastique.
Ça remplit le sac mais ne repeint rien.
Mais faut êt' malin, sinon c'est considéré comme une astuce et ça coûte une seconde caisse de bières à Oliv' ....
On ne rigole pas, ça ne m'est pas arrivé ! mais j'y ai pensé fortement au moment de le faire 
110-HCPU-CR a écrit :Oui mais !
Récurent sur le TD5, le collecteur se déforme et fait péter les goujons.
Le collecteur CJM est bien plus costaud, mais cela entraîne la suppression de la vanne EGR
En principe ça passe au contrôle technique du village dans le bas Cantal mais aussi dans le haut Limousin
Ou le crever en le sortant...mariol66 a écrit :Faut juste pas faire tomber le sac plastique avec le précieux liquide
xavier13 a écrit :La vanne EGR est là pour supprimer les NOX. Il n'y a pas si longtemps le controle de ceux ci n'était pas prévu au CT. Tu sous entends que c'est le cas maintenant ? C'est depuis le nouveau CT 2018. ?
pour moi c'était en 1812, mais il me semble que ça créé des turbulences aux gaz les aspérités...et plus c'est lisse plus c'est fluide, et donc rapide...Tooffy a écrit :surtout que l'état de surface interieur doit etre meilleur dans un mecano soudé.
Note; je ne sais pas ce qui est le mieux, un grainage ou un tube lisse?
Vu que dans la théorie, la vitesse de l'ecoulement est nulle aux parois (pour ceux qui ont fait de la mécanique des fluides)
Les sacs plastiques actuels etant hautement biodégradables a l'humidité, c'est un truc a s'en foutre absolument partout, en admettant qu'il n'ai pas fondu a la chaleur avant de s'etre biodégradé.mariol66 a écrit :Faut juste pas faire tomber le sac plastique avec le précieux liquide
platplat a écrit :Les sacs plastiques actuels etant hautement biodégradables a l'humidité, c'est un truc a s'en foutre absolument partout, en admettant qu'il n'ai pas fondu a la chaleur avant de s'etre biodégradé.
avec un bon lot de jurons à la sortie je vois bien resortir le sac à la main, le fond noir d'huile désintégré et le filtre étalé par terre avec tout la belle huile bien noir (avec la petite larme à l'oeil) ©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
