1° impressions sur les PROCOMP ES3000 ...

[ZaZou]

ça y est, j'ai reçu mes amortos ES 3000 de chez PROCOMP, commandés
en Angleterre pour une bonne centaine d'euros de moins qu'en france.

...

CONCLUSION : pour 241 euros TTC, port et frais de devise (euros/ £)
compris, je trouve ça pas mal du tout

Tu as commandé chez eux ? http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... mpers.html

Quel était le prix en £ ?
Délais de reception ?

Je me tate depuis qqs semaines pour commander ça pour mon Vitara : http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... uzuki.html

[babors]

oui, c'est sur ce site franchement, n'hésite pas, ils ont mis 3 jours pour
me livrer par Chronopost.

J'ai payé 241 euros (1£=1.46 euros)tout compris:
- 4 amortos ES3000
- 4 soufflets de protection
- frais de port (23 euros)
- frais de change E/£ (de ma banque 4.73 euros)

....faut avouer que c'est pas mal qd meme, ça fait une bonne centaine
d'euros d'économie par rapport à la france... du coup ça me rembourse mon amorto de direction OME....

La balle est dans ton camp.

[babors]

Au fait ZAZOU pour le kit complet, je peux pas te renseigner, je n'ai acheté que les amortos.

[ZaZou]

Lorsque je click pour passer commande ils annoncent des ES3000 et sur le descriptif des ES1000 !!! Gde différences ?

[babors]

je sais pas pourquoi ils te disent ça,
effectivement, ce ne sont pas les memes, les ES1000 sont seulement
hydrauliques alors que les ES3000 ont une cellule à gaz.

Peut etre que ça m'a fait la meme chose et que je ne l'ai pas remarqué,
mais si ils te disent que tu commande les ES 3000, c'est bon
normalement.

[ZaZou]

Yes but !!! je ne speak pas english et en cas de ... tjs emmerd ...

[pch4x4]

slt,
t'aurais pas une photo des 2 petites pates sur les ponts que tu as coupées pour voir à quoi ca pouvait servir !
t'aurais pas moyen de faire les mêmes mesures sur tes amortos d'origine ?
tu as choisi quel "lift" à la commande ? 1" ou 2 " ou 3" ?
tu as essayé de mettre le sam encroisement avec un cric ou autre pour voir ce que ça done ?
@+

[babors]

salut pch, j'ai choisi 2" car ça fait 3.5 cm de réhausse environ.

Sinon, les petites pates se trouvaient juste en dessous des picou qui
tiennent les durites de frein.Tu peux les repérer sur ton sam, ils sont juste
derriere la base de l'amorto ar.
Je pense vraiment que ça ne servaient à rien...enfin, j'espère, mais bon, je pense que d'autres on eu le problème avant moi car les trail master par exemple ont un gros diametre comme les procomp, et la seule solution est de couper cette petite pate.

sinon, en théorie, comme les amortos on environ 4 à 5 cm de débattement
en plus, sur un croisement av droit et ar gauche, ça fait pas loin de 10
cm gagnés. faut essayer.

[ZaZou]

salut pch, j'ai choisi 2" car ça fait 3.5 cm de réhausse environ.

1" fait 2.54 cm ... il me semble !!!

[babors]

oui, oui, t'as raison, je sais pas pourquoi j'ai écris ça
en fait, je n'ai pas pris 1", car ça ne faisait que 2.5 cm en plus de
débatement, donc, j'ai pris celui qui avait au dessus, et c'est 2.5,
ce qui fait env 5cm