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didi a écrit :quand même ça tire sur les trains roulants et le chassis au point d'attache... donc si tu tires en biais à l'avant tu peux en faire un losange de ton chassis, je pense...
Une moiss bat, qu'est pas construite de la même façon c'est évident, se retrouve sans roues quand tu tires dessus mal proprement...et le chassis prend cher aussi. Pour dire que c'est pas anodin.
ma mamie a moi qui depuis 1980 ne fait que du TT qui des plantages en a vu et quelques sévères
quand a l'époque les copains bourrin au possible pour te déplanter prennent 6 a 7 m d'élan sur un cable acier , c'est bien plus traumatisant pour le chassis
que de tirer au trieul crois moi , et pourtant elle roule encore
M201 a écrit :ma mamie a moi qui depuis 1980 ne fait que du TT qui des plantages en a vu et quelques sévères
quand a l'époque les copains bourrin au possible pour te déplanter prennent 6 a 7 m d'élan sur un cable acier , c'est bien plus traumatisant pour le chassis
que de tirer au trieul crois moi , et pourtant elle roule encore
Elle roule, certe, mais quid de la droiture du chassis.?
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
il y a 6 mois elle a passé le CT sans contre visite , tranquille 5 ans
CT de complaisance. Pas le moteur d'origine, pas les freins d'origine, etc...........
Heureusement quand meme qu'il rete encore des controleurs sympas pour ces vieilles tripes puissent encore rouler.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
xavier13 a écrit :
CT de complaisance. Pas le moteur d'origine, pas les freins d'origine, etc...........
Heureusement quand meme qu'il rete encore des controleurs sympas pour ces vieilles tripes puissent encore rouler.
oualà, pis si ça s'trouve les roues sont aux 4 coins d'un beau losange
ceci dit la construction jeep devait être solide quand même. N'oublions pas qu'elle a servi de tracteur après 45
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
didi a écrit :oualà, pis si ça s'trouve les roues sont aux 4 coins d'un beau losange
ceci dit la construction jeep devait être solide quand même. N'oublions pas qu'elle a servi de tracteur après 45
Tient, parlons en des roues. Les portées des écrous, ou des boulons, des jantes sont toutes ovales de mémoire.
Elle a été faite pour etre larguée d'avion. Fallait pas qu'elle soit en carton pate si tu voulais pouvoir t'en servir une fois l'atterrissage effectué.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
xavier13 a écrit :
CT de complaisance. Pas le moteur d'origine, pas les freins d'origine, etc...........
Heureusement quand meme qu'il rete encore des controleurs sympas pour ces vieilles tripes puissent encore rouler.
heu non ................................ pas de complaisance
pour ce qui est du moteur , encore aujourd'hui au CT ils s"en foutent ( combien de temps encore ?? ) , il faut juste qu'il soit en rapport au carburant sur la CG point barre
et le freinage comme il savent pas ce qu'il y a l'origine