Treuil pas cher

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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M201
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re: Treuil pas cher

#71

Message par M201 »

didi a écrit :quand même ça tire sur les trains roulants et le chassis au point d'attache... donc si tu tires en biais à l'avant tu peux en faire un losange de ton chassis, je pense...

Une moiss bat, qu'est pas construite de la même façon c'est évident, se retrouve sans roues quand tu tires dessus mal proprement...et le chassis prend cher aussi. Pour dire que c'est pas anodin.


ma mamie a moi qui depuis 1980 ne fait que du TT qui des plantages en a vu et quelques sévères

quand a l'époque les copains bourrin au possible pour te déplanter prennent 6 a 7 m d'élan sur un cable acier , c'est bien plus traumatisant pour le chassis

que de tirer au trieul crois moi , et pourtant elle roule encore
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xavier13
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re: Treuil pas cher

#72

Message par xavier13 »

M201 a écrit :ma mamie a moi qui depuis 1980 ne fait que du TT qui des plantages en a vu et quelques sévères

quand a l'époque les copains bourrin au possible pour te déplanter prennent 6 a 7 m d'élan sur un cable acier , c'est bien plus traumatisant pour le chassis

que de tirer au trieul crois moi , et pourtant elle roule encore

Elle roule, certe, mais quid de la droiture du chassis.? :lol:
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re: Treuil pas cher

#73

Message par M201 »

xavier13 a écrit :Elle roule, certe, mais quid de la droiture du chassis.? :lol:


moqueur va

il y a 6 mois elle a passé le CT sans contre visite , tranquille 5 ans ;)


pratiquement pas de ripage

et le freinage , mieux que certaine qui roule tous les jours dixi le controleur si si :D
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re: Treuil pas cher

#74

Message par xavier13 »

M201 a écrit :moqueur va

il y a 6 mois elle a passé le CT sans contre visite , tranquille 5 ans ;)



:mdr: :mdr:
CT de complaisance. ;) Pas le moteur d'origine, pas les freins d'origine, etc...........
Heureusement quand meme qu'il rete encore des controleurs sympas pour ces vieilles tripes puissent encore rouler. ;)
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didi
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re: Treuil pas cher

#75

Message par didi »

xavier13 a écrit : :mdr: :mdr:
CT de complaisance. ;) Pas le moteur d'origine, pas les freins d'origine, etc...........
Heureusement quand meme qu'il rete encore des controleurs sympas pour ces vieilles tripes puissent encore rouler. ;)
oualà, pis si ça s'trouve les roues sont aux 4 coins d'un beau losange :elan:

ceci dit la construction jeep devait être solide quand même. N'oublions pas qu'elle a servi de tracteur après 45 :cool:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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re: Treuil pas cher

#76

Message par xavier13 »

didi a écrit :oualà, pis si ça s'trouve les roues sont aux 4 coins d'un beau losange :elan:

ceci dit la construction jeep devait être solide quand même. N'oublions pas qu'elle a servi de tracteur après 45 :cool:

Tient, parlons en des roues. Les portées des écrous, ou des boulons, des jantes sont toutes ovales de mémoire. :D

Elle a été faite pour etre larguée d'avion. Fallait pas qu'elle soit en carton pate si tu voulais pouvoir t'en servir une fois l'atterrissage effectué. :D
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re: Treuil pas cher

#77

Message par christian.styling »

je suis toujours étonné quand on parle de robustesse et de fiabilité au sujet d'un véhicule qui a plus de vingt ans… juste vingt ans…


je viens de lire que Scénic et Clio ont remporté le championnat du retour à une casse pour recyclage en 2018... une autre conception de l'auto :diable:
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re: Treuil pas cher

#78

Message par christian.styling »

HJ61alex a écrit :mieux vaut mettre un tirefor dans le coffre qd tu vas vadrouiller
un T516 c'est top, [...]
moufflé il tire déjà du bien lourd!
[...]

sans rire : avec un 1T6 en mouflage j'ai plié le doigt d'une manille en 19 mm ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
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re: Treuil pas cher

#79

Message par christian.styling »

faut relativiser… le doigt se dévissait encore et je l'ai sorti sans soucis
mais il n'était plus droit !
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re: Treuil pas cher

#80

Message par M201 »

xavier13 a écrit : :mdr: :mdr:
CT de complaisance. ;) Pas le moteur d'origine, pas les freins d'origine, etc...........
Heureusement quand meme qu'il rete encore des controleurs sympas pour ces vieilles tripes puissent encore rouler. ;)

heu non ................................ pas de complaisance

pour ce qui est du moteur , encore aujourd'hui au CT ils s"en foutent ( combien de temps encore ?? ) , il faut juste qu'il soit en rapport au carburant sur la CG point barre

et le freinage comme il savent pas ce qu'il y a l'origine :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
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