Certains font ça mais un pneu c'est pas très précis alors moi je fait avec les 4 bords de jantes (pas le rebord qui est souvent abîmé) mais l'intérieur direct.didi a écrit :ben vu que mes rotules sont sans jeu, je me suis laissé susurré à l'oreille, que j'avais qu'à ne changer que les soufflets de protection.
ben c'est pas con
je vais regardé ça de plus près!!!
Pour le // à la ficelle, on en tend une d'avant en arrière, et fô que les 4 flancs touchent la ficelle, c'est ça?
Ensuite j'applique le pincement ou l'ouverture préconisé et ça marche du tonnerre.
Je me fais chier sur la Citroën C5 car le train avant est beaucoup plus large que l'arrière et l'arrière est réglable...