caoutchouc rotules de direction HS

[didi]

j'ai donc regardé sur le wis/asra...

et sur l'epc y disent qu'il y a la barre de direction et une rotule filetage à droite et une à gauche...

seulement sur le G c'est une rotule à gauche et l'autre est sertie dans la barre de direction

Renseignement pris chez Merco, ben fô changer la barre

m'a dit le prix, mais me souviens pu, juste que c'est pas donné...

Bon, vous avez un truc du genre et vous avez fait autrement, ou je change l'ensemble?

[H3Hummer]

Si tu démomtes ta barre, la rotule, tu peux pas la changer avec le bon matos genre les presses pour joints, balljoints etc ? T'as une foto de la rotule?

[Ptah-fr]

Même montage que sur patrol. La solution que j’ai adoptée est de remplacer la barre par une renforcée avec des pas de vis des 2 cotés !

[patrice p]

Même montage que sur patrol. La solution que j’ai adoptée est de remplacer la barre par une renforcée avec des pas de vis des 2 cotés !

J'ai fait la même chose et on trouve ça sur internet à vil prix...

[MG94]

Moi j'avais changé la barre complète.

[jean40]

Attention pour l'adaptable moins cher que chez MB, il y a 2 largeurs de pont et 2 longueurs différentes.

@+

[ronan83]

Sur le 290, je l'ai changée. J'ai mis du Lemförder

[didi]

Sur le 290, je l'ai changée. J'ai mis du Lemförder

la barre complète + une rotule?

et après y'a un parallélisme à faire je suppose?

[patrice p]

la barre complète + une rotule?

et après y'a un parallélisme à faire je suppose?

Oui, mais je me le fait à la ficelle car il très facile sur le G.

[didi]

ben vu que mes rotules sont sans jeu, je me suis laissé susurré à l'oreille, que j'avais qu'à ne changer que les soufflets de protection.



ben c'est pas con

je vais regardé ça de plus près!!!


Pour le // à la ficelle, on en tend une d'avant en arrière, et fô que les 4 flancs touchent la ficelle, c'est ça?