Pbs de chauffage (Def 90 SW 300tdi)

[jean-yves26]

The Fifi tu sait quoi ? tu me scie

ton tableau est à la louche ce que je constate dans le 110 sw modèle luxe

pffffffff trop fort The Fifi

[webmaster]

Ouaip, bin moi je ne dépasse pas les 10°, mais je suis en baché (cabrio), aussi, il y a quelques aérations naturelles ...

[charly 60]

pas de chaufage du tout,vire tout le bloc,source de panne et trop lourd,en plus ca fait de la place pour les pieds et on peut laver au jet

[jean-yves26]

[quote="webmaster"]Ouaip, bin moi je ne dépasse pas les 10°, mais je suis en baché (cabrio), aussi, il y a quelques aérations naturelles ...

]
toi tu verra (bientôt) t'aura en plus les mouffles, le bonnet, les doubles chaussons, et.............la goutte au nez

[Ze Fifi]

[quote="webmaster"]Ouaip, bin moi je ne dépasse pas les 10°, mais je suis en baché (cabrio), aussi, il y a quelques aérations naturelles ...

]

T'es dur là Phil.. Il faut que je refasse le test fenêtre ouvertes......Ou alors il y a une solution que je te propose: je t'envoie le thermométre

Mes mesures sont faites avec les moyens du bord à savoir un thermometre digital 1° prix et le journalier du def, mais cela donne une tendance générale sur la courbe de chauffage d'un def 300 tolé

Jean yves je ne savais pas quoi faire ce matin sur la route

Pour Charly, sur le Def le chauffage n'empéche pas le lavage et ne prend pas la place des pieds du passager....pas confondre confort normal au XXI°s et le "luxe" de la version climatisé...

[yoxoyo]

Salut tout le monde,

Moi ce qui m'embète surtout c'est que je n'ai pas réussi a dégivrer le pare brise en roulant à vitesse modérée (50/60 km) par -4°C et neige. On a beau mettre des moufles et un bonnet, mais quand on ne voit plus rien par le pare brise c'est plutôt génant...

Laurent

[Ze Fifi]

Ce n'est pas normal si tu as fait quelques kilométres, reste à determiner l'élément fautif.

[webmaster]

Salut tout le monde,

Moi ce qui m'embète surtout c'est que je n'ai pas réussi a dégivrer le pare brise en roulant à vitesse modérée (50/60 km) par -4°C et neige. On a beau mettre des moufles et un bonnet, mais quand on ne voit plus rien par le pare brise c'est plutôt génant...

Laurent

Même avec les mouffles et le cache-nez dans le baché, je dégéle le parbrise (coté intérieur et extérieur ) à -17° (semaine dernière).

T'as bien un problème.

[jean-yves26]

peut-être une purge du circuit tout simplement

[l'novice]

moi sur disco 200tdi même blème mais reparé grace aux conseil mauresque,calorstat coinsé ouvert + visco coupleur hs et "embrayé" tout le tps donc beaucoup d'air froid (en ce moment) soufflé sur un bloc moteur froid avec circuit de chauffe ouvert tout le tps ... imaginé la suite .
je croyait que le sonde de température etait hs car depuis un mois que j'avais le vehicule l'aiguille n'avait po bougé d'un yota.
alors regarde pitêtre de ce côté là on ne sais jamais defois que...
tu puisses ressortir le marcel et les tongues