pb , plus d eau qui arrive sur les essuis glaces AV et AR ?

[skalraf]

............
Le bocal n'est pas tout à fait au même endroit sur les TD et sur les TDI mais il est toujours en avant du maitre cylindre contre la joue d'aile gauche!!
......

pas tout à fait juste, c'est entre les longs & les cours que la différence est

[dede83]

depuis le temps que je le dis

[edefaverney]

pas tout à fait juste, c'est entre les longs & les cours que la différence est

Salut à vous tous.
Merci pour la remarque!! On en apprend tous les jours et puis chaque T2 est un modèle différent!!
De toute façon c'est le LONG le PLUS BEAU!!!!!
A plus
Manu

[dede83]

[Tanguy]

si ca change qu il faut faire tomber l aile car l ensemble est a l interieur de celle ci et non coté moteur , donc plus difficile et plus long a l acces .

tu peux faire une photo de l' endroit ou se trouve le binz , STP ..?
et pour remplir le bocal , tu as juste le bouchon qui est accessible ..??
parceque à l' intérieur de l' aile pour accéder aux pompes , si c' est comme ça , vraiment c' est pas une bonne évolution

[thienell]

Bonjour à tous,
Bon voilà, c'est l'hiver et bien sur les emmerdements...
je n'ai plus de lave-glaces avant et arrière sur mon T2 long (je sais, le plus beau) de Mai 1998 (370000 km).
Donc, comment faire pour accéder à cette fichu pompe ?
Démonter que le pare-boue ou toute l'aile ? et en suite ?
J'ai l'impression qu'elle est grippée: baisse de l’intensité lumineuse des phares quand je l'actionne (pas de fusible ?).
Je n'ai pas lue le final de cette remarquable discutions, donc je déterre le fil....
Merci
Thierry

[moitib]

enlève le pare-boue. C'est facilement accessible.

[thienell]

Ok, dés la réception de la remplacente, je m'en occupe.
Le principe pour alimenter l'une ou l'autre des deux sorties, c'est une inversion de la polarité de l'alimentation de la pompe (pour ma culture générale) ?
Merci
Thierry

[vincent sch]

Ok, dés la réception de la remplacente, je m'en occupe.
Le principe pour alimenter l'une ou l'autre des deux sorties, c'est une inversion de la polarité de l'alimentation de la pompe (pour ma culture générale) ?
Merci
Thierry

Salut

Ca semble bien être cela. Tu inverses les polarités sur la pompe pour alimenter soit l'avant soit l'arrière.

A plus

Vincent