Uniquement sortie sur les derniers millésimes, de 90 a 92 me semble t il, on les reconnaissais au jantes Bbs en 16pouces et sur le moteur a la Sem qui faisait son apparition (apres la 21 2 litres turbo).
Ca marchait pas beaucoup mieux que la 182 cv mais ca soufflais beaucoup plus longtemps! D'ailleurs souvent quand une 205 cv etait passée au banc elle sortait plutot 210cv!
Cest le Berex qui a ete charge de develloper la 205 cv, pour ne pas perdre de cv quand ils ont decider de passer la 25 au catalyseur!
Pas comme l Alpine GTA qui avait perdue 15cv dans l'histoire!(en fait pas vraiment car aucune ne faisait réellement 200cv avant...)
J ai revendue la mienne a 340 000 km, turbo d origine!
Et pourtant putain qu'est ce qu'on roulait fort!
Une vrai merde ce moteur!
14 litres c'est encore pas enorme, généralement c'est entre 14 et 16 pour un atmo, quelque soit le modele. 
