le quatre cylindres 2,7 TD n'avait pas de soucis de refroidissement et ne "vrillait" pas la culasse... mais quand même : en 2018 un Patrol encore en état de rouler on peut supposer qu'il est durableterranobis a écrit :Le merca est une super machine, le 2.8 atmo est ‘’relativement‘’ fragile côté culasse, le 2.7td du Terrano lui est préférable, ceci dit, je résignerais sans arrière pensée pour l’un ou l’autre.
Attention, la boite peut aussi accrocher
Tu as raison sur tout, mais en fait au regard de l'annonce (dis moi ce que tu en penses) c'est bien un merca et l'appellation "Ebro3 n'est pas la bonne.christian.styling a écrit :pour la boite de vitesse, je la trouvais plutôt onctueuse et agréable malgré le long levier de changement de vitesses qui faisait penser au << salaire de la peur >>
j'ai un très bon souvenir de mon Patrol 2,7 TD
Aucun soucis de culasse sur les atmo.terranobis a écrit :Le merca est une super machine, le 2.8 atmo est ‘’relativement‘’ fragile côté culasse, le 2.7td du Terrano lui est préférable, ceci dit, je résignerais sans arrière pensée pour l’un ou l’autre.
Attention, la boite peut aussi accrocher
OK, merci, me disais bien qu'il y avait un truc.christian.styling a écrit :ils étaient fabriqués en Espagne
on dit que les Patrol espagnols rouillent plus vite que les Patrol qui venaient du Japon...
deux!!famak a écrit :Ouais, ça a l'air sympa.
Mais il est rouiller. Et c'est la seul chose que je ne sais pas faire avec les pneus.
Déménagement fini, je me prends un poste à souder, et me chauffe être hiver dans le sous sol avec.
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famak a écrit :Ouais, ça a l'air sympa.
Mais il est rouiller. Et c'est la seul chose que je ne sais pas faire avec les pneus.
Déménagement fini, je me prends un poste à souder, et me chauffe être hiver dans le sous sol avec.
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va falloir t'y mettre 
+1didi a écrit :deux!!
un mig ET un tig.
pour la tolerie, le tig te fais des soudures sans pratiquement avoir à disquer...et pour de la 0.3 à 0.5 t'as moins de risques de percer.
Je change l'alternateur du Renault de madame, je mange, et j'allume le pc pour bien regardé.marsouin19 a écrit :Si tu arrives dans le monde des 4x4 (et a priori tu y es déjà pas mal [emoji38]) va falloir t'y mettre
De toute façon, tu verras, mais a 98 % tu vas y arriver … Vite pris au piège des rénovation, prépas, équipements divers et améliorations, passionnés quoi
Alors réfléchis bien quand même. ce n'est que mon avis, mais parfois a choisir entre engin de guerre et tôle a refaire …
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