au fait en parlant d elle !! tu devais pas tenir informertristanlcf a écrit :d un ex de ma fille![]()
Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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- greg 74
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
tain je vient juste d y penser et je t ai fait le MP avant de lire cagreg 74 a écrit :au fait en parlant d elle !! tu devais pas tenir informer![]()
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il n y a que les grand esprit qui se rencontre pas

- greg 74
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
tristanlcf a écrit :tain je vient juste d y penser et je t ai fait le MP avant de lire ca![]()
il n y a que les grand esprit qui se rencontre pas![]()
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
CharonneFR a écrit :Bon c’est passé comme Papa dans Maman
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Voila le PV [emoji4] (J’avais pas dégraissé le le litre de 75W90 qu’avait perdu le pont avant sous la bagnole...)
Ah et petit question votre ZJ quand vous déverrouillez la porte avec la clef côté conducteur, ça vous ouvre toutes les portes ou seulement la conducteur ?
Car la fuite élec vient peut être de là... car quand j’ouvre ma portière avec ma clef elle ne déverrouille que ma porte et pas les autres, donc le moteur de verrouillage des porte plante je pense et tourne en continue... faisant fonctionner le calculo et vidant ma batterie
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
1) 1 appui : porte conducteur
2) 2e appui dans la foulee = toutes les portes
et a la clef qu une porte
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Non nickel [emoji4] J’ai retourné l’arbre aussi, mais j’ai pas trouvé de route pour prendre 120/130 voir si ça tremble... j’ai fait la rotation du Yoke de la Boite de transfert à 180°... si ça tremble je ferai la rota côté pont... [emoji4]tristanlcf a écrit :max le joint spi du dana 30 il fuit plus du coup ?
Donc l’hypothèse est peu probable du coup, si il n’y a pas de moteur de centralisation à la clef ?greg 74 a écrit :non , pour les portes :
1) 1 appui : porte conducteur
2) 2e appui dans la foulee = toutes les portes
et a la clef qu une porte![]()
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
nickel pour le pontCharonneFR a écrit :Non nickel [emoji4] J’ai retourné l’arbre aussi, mais j’ai pas trouvé de route pour prendre 120/130 voir si ça tremble... j’ai fait la rotation du Yoke de la Boite de transfert à 180°... si ça tremble je ferai la rota côté pont... [emoji4]
Donc l’hypothèse est peu probable du coup, si il n’y a pas de moteur de centralisation à la clef ?
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pour la cle rapelle toi on avait parlé ouverture a la clé sert a 2 chose
ouvrir la porte et desactivé l antidemarrage si ton ZJ est equipé
il sont simple chez jeep tu va voir l elec chez jeep c'est rigolo
