La chair est faible

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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re: La chair est faible

#51

Message par ttmavie »

JMTT a écrit :C'est un 1,6 biturbo ton bigniou tt ?
Non j'ai choisi le 95CV ( c'est l'option plat² traine-cul à mort :lol: )

Les 4 niveaux de puissance ( 95 - 120 - 125 - 145 ) sont toujours sur le même 1.6
donc bis turbo pour 125 et 145

;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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re: La chair est faible

#52

Message par ttmavie »

joy015 a écrit :l'anti patinage y est sur celui des parents mais une fois qu'il t'as posé t'est comme un con par contre :roll: :roll:
pas de bouton eco ni terrain difficile par contre :lol: :lol:
Ya 3 solutions 1) antipatinage 2) bloquage dif :D et 3) glissement limité contrôle
.
Le truc fonctionne :roll: donc je pense quand même à la solution 1 :)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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re: La chair est faible

#53

Message par JMTT »

ttmavie a écrit :Non j'ai choisi le 95CV ( c'est l'option plat² traine-cul à mort :lol: )

Les 4 niveaux de puissance ( 95 - 120 - 125 - 145 ) sont toujours sur le même 1.6
donc bis turbo pour 125 et 145

;)
Pourquoi chuis pô étonné ? :elan:
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re: La chair est faible

#54

Message par ttmavie »

jf1sf5 a écrit :Ca devient un forum de vieux en camping cars et fourgons... :elan:
:non: :non: se forum est extraordinaire ( mode fayot ) 2.3.4.6.8 roues du moment qu'il y a un moteur ( même minuscule ) on peut en causer :cool:
sergei64 a écrit :Cépa Fô :D
Voir ligne au dessus :D
H3Hummer a écrit : :lol: Cé la Rinault pipo camping :lol:
La rino pipo dans l'avenir va servir aussi à véhiculer sur plateau '' MON JOUET '' préféré ;)
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re: La chair est faible

#55

Message par ttmavie »

JMTT a écrit :Pourquoi chuis pô étonné ? :elan:
Oui tu a compris ma philosophe routière: reste sur la voie de droite et aller donc vous déchirer la gueule sur la voie de gauche ''
.
Les années Modus on laisser des traces indélébile ;)
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re: La chair est faible

#56

Message par ttmavie »

nissanterrano a écrit :N’empeche qu’avec ce camion,on est pas pret de voir la zukette rouler :no:
Oui sur la route MAIS non en TT... le but étant de pouvoir trainer sur plateau le plus beau véhicule du monde :D
........... MON SAM ...... ;)
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re: La chair est faible

#57

Message par JMTT »

ttmavie a écrit :Oui tu a compris ma philosophe routière: reste sur la voie de droite et aller donc vous déchirer la gueule sur la voie de gauche ''
.
Les années Modus on laisser des traces indélébile ;)
Y'a une loi qui interdit de se trainer la bip même si tu as une poignée de choual disponible ?

J'la connais pas .... :elan:
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re: La chair est faible

#58

Message par platplat »

ttmavie a écrit :Non j'ai choisi le 95CV ( c'est l'option plat² traine-cul à mort :lol: )

Les 4 niveaux de puissance ( 95 - 120 - 125 - 145 ) sont toujours sur le même 1.6
donc bis turbo pour 125 et 145

;)
Putain, j'allais te poser la question, je suis pas decu de la réponse....
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re: La chair est faible

#59

Message par platplat »

JMTT a écrit :Y'a une loi qui interdit de se trainer la bip même si tu as une poignée de choual disponible ?

J'la connais pas .... :elan:
Un jour, certains comprendront qu'on fait avec 160cv, la meme chose qu'avec 80, mais que quand on a un besoin de doubler, avec 160, on peut , avec 80, on meurt. :D
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re: La chair est faible

#60

Message par ttmavie »

platplat a écrit :, mais que quand on a un besoin de doubler,
Moi pas besoin de doubler, voiture loisir donc pas presser ;)
Par contre me range à droite, je bouchonne pas ;)
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