Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

[CharonneFR]

Tu aurais du rester en courtes tout le temps.

Ca fait moins forcer la boite.

Certaine partie été trop roulante pour rester en Low, pour les morceaux de grimpette ou cela demandé un peu plus de couple, j’ai effectivement descendu la Courte y compris en descente pour le frein moteur sur certaine petite partie plus pentu

Si ton moteur tourne normalement, avec du matos qui fonctionne comme il faut (visco de ventilateur, pompe a eau, pompe a huile et calorstat), t'as pas besoin de faire entrer plus d'air, et encore moins par seulement 24°c.

Ben à vrai dire j'étais à 1mm de plus que la barre des 100°C donc rien d'alarmant, mais c'était plus mieux vaut prévenir que guérir...

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[znoliv]

Ça a pas mal mouliné avec 24*C en extérieur pas de chauffe particulière, j’ai malgré tout passé la courte quelques fois pour soulager la transfert, et ouvert le capot légèrement à la monté pour laissé plus d’air frais rentré, le GPL tourne bien et donne de belle valeur de couple en grimpette, donc content... Juste mes suspensions arrière qui fuient, changement prévu au retour... Car là je deviens bien bas derrière [emoji16]
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Si l'arrière s'affaisse, j'accuserai plutôt les ressorts....

[CharonneFR]

Si l'arrière s'affaisse, j'accuserai plutôt les ressorts....

Je perd de l'huile sur le tube, mais les ressorts son changé avec car mort aussi

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Quoi ?
Carglass les a ?

Et tous les jeepers qui vont en casse et installent eux-même !!

Bonne nouvelle.


Si le waf ne joue pas le jeu de la meute.

Bon pas de nouvelle de CarGlass et ils me gonfle un peu, mais j'ai trouvé quelqu'un qui me donne deux vitres droites gratis, j'hésite à lui prendre les deux gauches en passant...

Il à deux ZJ à vendre en pièce, j'y passe Dimanche pour ceux que ça peut intéresser (J'ai pas les modèles, ni année... Mais je peux regarder ce qu'il a )

[maman94]

Bon pas de nouvelle de CarGlass et ils me gonfle un peu, mais j'ai trouvé quelqu'un qui me donne deux vitres droites gratis, j'hésite à lui prendre les deux gauches en passant...

Il à deux ZJ à vendre en pièce, j'y passe Dimanche pour ceux que ça peut intéresser (J'ai pas les modèles, ni année... Mais je peux regarder ce qu'il a )

Si tu as de la place, prendre les 2 vitres.

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Si tu as de la place, prendre les 2 vitres.

J'ai de la place et je pense les prendre effectivement, quand je vois le tarif chez Jeep Stock... Je vais le rappeler dans la semaine que ça fasse pas opportuniste...

[julienwj4.7]

Quelques petites photos en plus en passant d’hier sur les Hauteur du Roc del Corb





Ça a pas mal mouliné avec 24*C en extérieur pas de chauffe particulière, j’ai malgré tout passé la courte quelques fois pour soulager la transfert, et ouvert le capot légèrement à la monté pour laissé plus d’air frais rentré, le GPL tourne bien et donne de belle valeur de couple en grimpette, donc content... Juste mes suspensions arrière qui fuient, changement prévu au retour... Car là je deviens bien bas derrière [emoji16]
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Quel panorama, ça donne envie

[CharonneFR]

Piste sympa entre Rosas et Cadaqués dans le Cap de Creus















Je n’ai pas pu arriver jusqu’à Cadaqués la liaison étant fermé, mais la piste est très très sympa, et le Waf crevé d’avoir nagé une grosse partie de la journée




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[platplat]

Tain, ca doit schoupter severe le clebs qui a passé la journée dans la flotte, la nuit dans la bagnole.....

[CharonneFR]

Tain, ca doit schoupter severe le clebs qui a passé la journée dans la flotte, la nuit dans la bagnole.....

Étonnament non... jlai séché au mieux, et en roulant les vitres ouvertes doit aussi aidé, dans tout les cas je re-nettoie en rentrant tout l’intérieur avant de m’attaquer à l’aménagement [emoji6] Et il n’a pas passé de nuit dans la bagnole, j’avais dormis dans la tente en descendant avec lui...

L’avantage des Husky c’est qu’ils ne puent pas le cleps mouillé même en séchant


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