La Jiip de Sissou .....
Modérateur : valJeep
- greg 74
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8192
- Date d’inscription : août 2004
- Localisation : la roche sur foron (74)
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31541
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
platplat a écrit :Pis le plaisir de dire : "8L ? Nan, c'est pas la conso, mais la cylindree"
Conso vide, 20L mini
Chargee, 35.
Mais ca tracte 5tonnes legalement, a 120 au cruise, le cul dans le cuir chauffant, en regardant la TV et avec le son Bose.
M'enfin, meme aux USA ca fait un budget, ce pourquoi je veux un 6.0 et pas un 8.1.
Je ne tracte pas suffisament lourd pour justifier le big block, et si je tractais du tres lourd je partirais sur un pick-up diesel de chez Ford vu que le Suburban n'est pas dispo en diesel.
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 104011
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
Ouahhhhh vavavoumreveBebop a écrit :
Conso vide, 20L mini
Chargee, 35.
Mais ca tracte 5tonnes legalement dans le cuir chauffant, en regardant la TV et avec le son Bose.
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31541
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
J'ai d'autres vehicules.
- Grain.de.Sable
- La Pasionaria
- Messages : 26814
- Date d’inscription : septembre 2005
- Contact :
- Statut : Hors ligne
-
110-HCPU-CR
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
Au fait comment on fait pour calculer la conso d'un double réservoir d'origine avec pompe de transfert ?platplat a écrit : Je m'amuse deja beaucoup avec le Panzer, quand ca cause conso, j'aime bien parler pognon et dire au gars qui vient d'acheter a credit le dernier 0.9 turbo et est vachement fier de son ecolo attitude que je depense moins que lui en carburant avec mon tank...
Vu que théoriquement on ne fait le plein que du premier réservoir ; sauf si la pompe de transfert marche plus vite que la pompe de la station service pendant le plein...
Après quant on roule avec une "W140" la conso est très très secondaire....
- Grain.de.Sable
- La Pasionaria
- Messages : 26814
- Date d’inscription : septembre 2005
- Contact :
- Statut : Hors ligne
-
110-HCPU-CR
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
Grain.de.Sable a écrit :Tain j'avais raté ce sublime sujet![]()
X
Ha ?Grain.de.Sable a écrit :Tain j'avais raté ce sublime sujet![]()
X
J'me croyait au bar
- jeje_66
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2212
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : 24100 - 66460
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
Le 6.0 et le 8.1 sont GPLisable sans soucis de fiabilité ?Bebop a écrit :
Conso vide, 20L mini
Chargee, 35.
Mais ca tracte 5tonnes legalement, a 120 au cruise, le cul dans le cuir chauffant, en regardant la TV et avec le son Bose.
M'enfin, meme aux USA ca fait un budget, ce pourquoi je veux un 6.0 et pas un 8.1.
Je ne tracte pas suffisament lourd pour justifier le big block, et si je tractais du tres lourd je partirais sur un pick-up diesel de chez Ford vu que le Suburban n'est pas dispo en diesel.
Après, je pense que le 8.1 n'a pas vraiment d'intérêt, pour remorquer ici le 6.0 doit déjà aller bien
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD
- jeje_66
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2212
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : 24100 - 66460
- Statut : Hors ligne
re: La Jiip de Sissou .....
Ca dépend si c'est une 320 ou une 600110-HCPU-CR a écrit : Après quant on roule avec une "W140" la conso est très très secondaire....![]()
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD

