Mon père est Jeeper

[Floflo]

voilà, c'est fait ! mon père vient d'acheter un cherokee de 1990 2.1 L

Par contre, il m'a dit un truc qui m'a pas trop plus. L'aiguille de la pression d'huile lorsqu'il roule (même pas vite) et à 8.
Je pense que soit c'est pas grave, l'huile est peut être trop épaisse (il fait la vidange demain, plus filtre, etc...) ou la sonde est fatiguée...
soit c'est plus important, du genre l'axe qui entraine la pompe à huile qui serait usée, et donc là il y a un risque de casse moteur.

Est ce que quelqu'un parmis vous pourrait me dire ou se trouve l'axe de la pompe à huile sur le 2.1 L ? si vous avez une photo, ce serait que mieux


voici les tof de la bête, elle est nickel !

[yoyo52]

Superbe affaire Floflo

je pense plus au filtre encrassé qu'a l'axe verifie celui-ci en premier

euuuh il a pas pris le Lada marron a coté au moins

[Floflo]

j'espère aussi qu'en changeant le filtre demain ça ira bien.

Tu le veux le Lada ? parce que maintenant on en veut plus

[pascaljeangros]

Salut
la pompe a huile n y acede par le carter d huile sous le moteur.
il existe un souci qui arrive parfois:blocage par encrassement du clapet de decharge de la pompe.
mais c est vrai:d abord changement filtre,peut etre un controle de la sonde puis pompe
pascal

[yoyo52]

travail par etape comme le confirme Pascal il est comme moi tu verifie
bout par bout et tu trouvera la panne

euuuh le Lada non merci je vous le laisse

[Pantoufle]

Euh... Vous me faites peur là.... C'est pas normal que la pression soit à 8 ???

Sur le mien c'est out le temps sur cette valeur, même après un changement du filtre à huile

[jeep69]

salut a tous moi aussi sur mon xj 2.1 l aiguille est a fond sur le mien sa doit etre la sonde qui est hs car un jour j ai pris la pression d huile avec un mano en direct (pas mano electrique mais un avec un petit tuyau directement visse sur bloc moteur ,on trouve ses manos sur vieux vehicule agricole)tout ca pour dire que la pression etait ok comme sur la revue sans que l aiguille ne bouge tout le temps a part ralenti et acceleration
si s etait l axe de pompe a huile je pense qu au contraire il n y aurait plus de pression car exagone use et tournerait ds le vide
l axe est sous la pompe a vide tres facile a changer et coute je crois autour de 11 euros
moi je l ai change en meme temps que mon vilebroquin

[Floflo]

j'ai oublié de venir vous rendre compte....

Après avoir changé l'huile assez épaisse (vidange faire par un garage y'a 2500 km => vive les garagistes...) et le filtre, le mano indique désormais une pression correcte.

Ouf

Merci à tous pour vous conseils et témoignages.

[yoyo52]

heureux pour toi et tpn père