Y en a-t-il qui roulent en fourgon aménagé ?

#611

lien => Transporter T4 syncro long

20160610_101616.jpg

#612

Gookum a écrit :lien => Transporter T4 syncro long

[ATTACH=CONFIG]110090[/ATTACH]

Excellent c'est ça qu'il nous faudrait

#613

camembert a écrit :Y'a pas que l'image. Rino fait de bons véhicules mais souvent de grosses économies de bouts de chandelles.

je confirme, des trucs que j'avais en 2004 sur une... Peugeot, sont uniquement présent sur la finition haute gamme d'aujourd'hui... c'est mesquin comme economie

#614

jack74 a écrit :Excellent c'est ça qu'il nous faudrait

Ca en California, R32, avec la remap' E85, je prends.

#615

Klug a écrit :Ca en California, R32, avec la remap' E85, je prends.

Voila, voila.

#616

platplat a écrit :Voila, voila.

Ca existe, jamais importé en France il me semble donc achat teuton obligatoire.
Aussi rare qu'un parisien sympa.

J'ai aussi lu que ceux qui étaient sortis ne l'étaient qu'avec la BVA et qu'elle avait de gros soucis de fiabilité.

#617

Fait chier !
La motricité renforcer poclain ne ce fait que chez eux ! Ils ne travaillent pas avec d autre garage

3 semaines de délai a réception du véhicule !

Le DGL est un FAM apparement... Si quelque un peut me filer une astuce pour me le procurer moi meme, je pourrai me le monter moi !

Meme une correspondance... par ce que c est pas dit que celui de la Megane RS par exemple ne ce monte pas sur le trafic !

#618

SISSOU a écrit : Meme une correspondance...

type moteur et boite du traffic?

monté sur d'autres engins?

t'as regarde chez quaife?

#619

Klug a écrit :Ca existe, jamais importé en France il me semble donc achat teuton obligatoire.
Aussi rare qu'un parisien sympa.

J'ai aussi lu que ceux qui étaient sortis ne l'étaient qu'avec la BVA et qu'elle avait de gros soucis de fiabilité.

Manu a un DSG sur un 3.2, et a priori, vu la kil' de la bestiole, ca va pas mal.

#620

platplat a écrit :Manu a un DSG sur un 3.2, et a priori, vu la kil' de la bestiole, ca va pas mal.

Si j'ai bien compris, le R32 n'a été dispo que jusqu'en 2009 sur les Transporters, soit en BVA (pas DSG) soit en boite 6.
Mais j'ai lu ailleurs (c'est peut-être faux) que les California ne sont sortis qu'en BVA.

Regarde : https://www.breizh-auto-import.fr/t5.MB.htm
Bon après, le tableau vaut ce qu'il vaut, ils ont confondu "cylindres" et "soupapes"...

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Y en a-t-il qui roulent en fourgon aménagé ?

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