Problème de ralenti sur mon 413

[spydeuzz]

ELLE NE tient plus le ralenti et quand j'appuie sur la pédale d’accélération d'un coup sec elle rate elle fait un trou d'aire et son ralenti descend tout seul et s’éteint. que faire s'il vous plait? aidez moi











edit du modo chiant: titre et corps de message repris, merci de faire un petit effort meme si on est pas tous des Bernard Pivot, c'est toujours plus agréable à lire pour les autres

[Tooffy]

:mal aux yeux:

[camembert]

BONJOUR

Peux tu faire un effort de rédaction s'il te plait, on t'aidera volontiers si on comprend ton soucis.

Et ensuite, je t'ai déjà répondu ailleurs.

[spydeuzz]

je peux vous envoyer une video si c possible

bonjour
je met la voiture en marche elle tien sont ralenti quelque seconde j'appuis sur la pédale d'accélération et elle fait beuhhhh comme si elle va prendre panne d'essence

[romainletu]

voire ma remarque dans ton premier message

tu as quel moteur sur ton 413, carbu, monopoint, multipoints?
sinon ca ressemble fort à une prise d'air. pulvérise du nettoyant frein sur ta pipe d'admission lorsqu'il tourne au ralenti et vois si tu as un changement de regime

[spydeuzzz]

c'est une mono-point carburateur solex


et comme suis nouveau sur se forum donc je ne c'est pas bien l'utilisé

[camembert]

c'est une mono-point carburateur solex

Ça n'existe pas

[spydeuzzz]

de préférence elle a un carburateur solex
explique se que c'est mono-point et multi-point s'il te plait

[camembert]

de préférence elle a un carburateur solex

Je suis pas sur de comprendre ta phrase. J'en déduis que c'est un moteur à carburateur et que tu as un carburateur Solex de monté.

Fais donc ce que te conseille romainletu. Et regarde si ta pompe à essence crache.

Tu peux aussi ouvrir ton carburateur et le nettoyer.

Et sinon, une tête d'allumeur pourrie ça peut faire ça

[spydeuzzz]

c'est sa même j'ai déjà nettoyé et tout donc je vais essayé se que a dit romain