Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#231

Message par Bebop »

Normalement, 44RE, 46RH et NAG1 (celle du WJ CRD) sont fiables et sans emmerdes...

Mais on est jamais a l'abris de tomber sur une plaie.

Les boites de WJ V8 et CARD sont meme connues pour etre super solides.

La 545RFE est aussi montee derriere les Hemi 5.7 sur les RAM 1500 (excusez du peu) et la NAG1 est montee derriere les Hemi 6.4 sur les WK SRT8 (excusez du peu bis)
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maman94
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#232

Message par maman94 »

Bebop a écrit :Normalement, 44RE, 46RH et NAG1 (celle du WJ CRD) sont fiables et sans emmerdes...


Les boites de WJ V8 et CARD sont meme connues pour etre super solides.

La 545RFE est aussi montee derriere les Hemi 5.7 sur les RAM 1500 (excusez du peu) et la NAG1 est montee derriere les Hemi 6.4 sur les WK SRT8 (excusez du peu bis)
Je te préfère quand tu annonces de bonnes nouvelles. :D
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julienwj4.7
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#233

Message par julienwj4.7 »

Bebop a écrit :Normalement, 44RE, 46RH et NAG1 (celle du WJ CRD) sont fiables et sans emmerdes...

Mais on est jamais a l'abris de tomber sur une plaie.

Les boites de WJ V8 et CARD sont meme connues pour etre super solides.

La 545RFE est aussi montee derriere les Hemi 5.7 sur les RAM 1500 (excusez du peu) et la NAG1 est montee derriere les Hemi 6.4 sur les WK SRT8 (excusez du peu bis)
C'est une bonne nouvelle ça :D
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#234

Message par CharonneFR »

Bebop a écrit :Normalement, 44RE, 46RH et NAG1 (celle du WJ CRD) sont fiables et sans emmerdes...

Mais on est jamais a l'abris de tomber sur une plaie.

Les boites de WJ V8 et CARD sont meme connues pour etre super solides.

La 545RFE est aussi montee derriere les Hemi 5.7 sur les RAM 1500 (excusez du peu) et la NAG1 est montee derriere les Hemi 6.4 sur les WK SRT8 (excusez du peu bis)
Ah une belle nouvelle :) Tu ravi tout le monde là :D
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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#235

Message par Bebop »

C'est pas tout merdique, faut juste bien choisir quand on achete ;)
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#236

Message par CharonneFR »

Dites voir, on me dépanne de toute la boite à air, mais il manque le capot supérieur... Quelqu'un à t'il ça en rabe que je lui rachète ? Je ne le trouve pas sur eBay ou autre site...

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tristanlcf
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#237

Message par tristanlcf »

CharonneFR a écrit :Dites voir, on me dépanne de toute la boite à air, mais il manque le capot supérieur... Quelqu'un à t'il ça en rabe que je lui rachète ? Je ne le trouve pas sur eBay ou autre site...

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je regarde et te dite si je peut trouvé

mais je pense que il me reste un capot de boite de 4.0L et je pense que c'est les même je compare sur mon v8 et te dit

par contre sa sera pas avant samedi

la je suis en deplacement pour le taf ;)
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#238

Message par CharonneFR »

tristanlcf a écrit :je regarde et te dite si je peut trouvé

mais je pense que il me reste un capot de boite de 4.0L et je pense que c'est les même je compare sur mon v8 et te dit

par contre sa sera pas avant samedi

la je suis en deplacement pour le taf ;)
Super merci Tristan, oui pas de soucis, apparemment de ce que je vois en réf pas de soucis à partir de 1996 :)
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#239

Message par CharonneFR »

Contrôle technique passé !!

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Plus que la DREAL le 1er Juin !

Et je retrouve enfin ce Grand Cherok... !

C'était la bonne nouvelle de la matinée :D

Reste donc à faire changement des Silent-Bloc, de l'Antibrouillard, Suspensions arrière et leur ancrage et refaire une fixation de la batterie, car celle présente est trop haute...
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julienwj4.7
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#240

Message par julienwj4.7 »

Il est pas mal du tout ce CT :)
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