Bivouac en fourgon...!

[christian.styling]

faux châssis (ou plateau australien) << homologué >> exemple => http://www.carrosserie-drouet.fr/UTAC.pdf je sais le document que j'ai trouvé date, mais c'est un exemple

=> http://www.carrosserie-drouet.fr/carros ... rouet.html

[SISSOU]

je pense que l'ami sissou qui a parcouru 35000 km avec une reprog de map doit être au courant de tout ça et comme je vois le truc, si ça lui pète dans le ventre de monter des pneus y ou z, il ne va pas se gratter

[110-HCPU-CR]

actuellement on peut trouver des cellules qui offrent une plus grande longueur de plancher que bien des petits fourgons...
si on pose la cellule sur un faux-châssis sur un DEF130, on a un ensemble extrêmement robuste.

si on fait faire ce plateau par un carrossier agréé par la DREAL (certains carrossiers font "de la série" dont un modèle a été déposé et homologué), faut se renseigner,
ça dispense de Réception à Titre Individuel... et du coup on est street legal ce qui est mieux question assurance... .. .

Si l'on pose la cellule dans ou sur une benne de pick-up (tel qu'un DEF HCPU) pas d'homologation DREAL requise.

Nota : seul un carrossier industriel agréé pourra faire les travaux et l'homologation en cas de pose sur un chassis-cabine comme le DEF 130.



Ce vehicule doit etre carrossé pour passer le controle technique,les suspensions sont neuves ,il est carrossé voirie sur la carte grise (l'équipement dont il etait pourvu etait une cuve de curage) sont prix : 17000 HT)

[phil13]

Sinon, y a les cellules Azalaî PSI

Ca résiste à la piste et c'est confortable

Mais €€€€€

[jj-a110]

alors il en est où le fourgonnier ?

[rover17]

Il fait un stage de plombier

[SISSOU]

Vous suivez pas les gars ! vous suivez pas !
On a arrêter notre choix ! Manque plus que le 110 s en aille sous d autres cieux et on signe le bon de commande !

viewtopic.php?t=162320-Y-en-a-t-il-qui- ... agé/page35

[rover17]

Avec la niche dessus ?