Tooffy a écrit :bah voilà, au moins tu sais que ça a pété sur une reprise d'adhérence.
Mais pourquoi ne te l'a t'il pas annoncé directement?
cassè pont avant kzj90 3.0 TD 125
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re: cassè pont avant kzj90 3.0 TD 125
j'ai déposé l'arbre de transmission en soulevant les roues avant une à une les cardans tournent bien des 2 côtés mais pas la tulipe sur le pontpat 25 a écrit :Pour savoir si c'est un cardan, tu regardes les soufflets t coté roue, tu va vite être fixé, par contre pas de main meneuse, donc guère possible de rouler avec le pont AV déposé.................![]()
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impossible de débloquer le bouchon de vidangecedricfred a écrit :Vidange, si morceaux, démontage du pont, sinon resserrage du roulement en entrée de pont et vérification des cardans.
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re: cassè pont avant kzj90 3.0 TD 125
Ben j'avais aucun jeu auparavant, le pont a l'âge de la voiture soit 17 ans et 327000 kmsalip a écrit :Bonjour a tous
Sur les KZJ 95/90 en général c'est la couronne, plus planétaires voir le nez de pont.
Sur mon 95 neuf a à peine 25000kms sur un semblant de reprise c'était la maladie .
Après je crois qu'ils ont mis une nouvelle version ( renforcé )
Perso je n'est plus eu de soucis en 280000 kms
En sortie j'en est vue plusieurs cassé sur reprise d’adhérence
A+
Al...
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ah coolnixdu68 a écrit :Suivant ton rapport de pont (41/10) j'ai un pont avant de KZ/KD avec les cardans![]()
couronne : 680e ttc
pignon d'attaque : 380e ttc
kit réfection joint + roulements : 250e ttc
donc je dépose le pont je confirme ce qui a pété et me cherche un pont
merci à toi je te tiens au jus
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bon ben voilà les satellites et planétaires cassés
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