
Les BTR sont collés au Loctite, ça risque pas de se dévisser tout seul




Un écrou freiné

Il faut fabriquer une clé pour dévisser l'écrou du moyeu

Le moyeu sort avec le roulement inside

Et là, surprise, c'est un roulement étanche, il n'y a pas de joint spi, bref c'est un problème de conception, dés que le roulement prend du jeu c'est mort et les garnitures aussi.




La ref du roulement

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