Help identification moteur

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ailbert
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re: Help identification moteur

#11

Message par ailbert »

ton moteur 1 kzt ça c'est sur :D

1 kzte ben non puisque tu as une PI mécanique ;)

sinon le numéro est gravé sur le bloc ;)
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alip
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re: Help identification moteur

#12

Message par alip »

Bonjour ailbert

Sauf erreur de ma part
S'il ont changer le moteur par celui d'un série 9 ou du Runner KZT-e ils ont dut obligatoirement mettre la pompe mécanique et le collecteur d'admission du runner KZT puisque l'arrivée de l'accélérateur est sur la pompe et sans doute le carter d'huile
Mais a l'origine c'est un KZT-e sur série 9 sauf s'il vient d'afrique .......
Al...
Toy: Hilux, Bj73, Hilux D.Cab, Runner 2,4TD, KZJ95, Kia Sorento;Toy. KDJ120,
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ailbert
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re: Help identification moteur

#13

Message par ailbert »

oui tu as bien compris
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pat 25
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re: Help identification moteur

#14

Message par pat 25 »

Le KZT devient KZT-E une fois qu'il a la pompe mécanique piloté qui est sur les 9*, pour l'huile c'est 7l avec le filtre.
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re: Help identification moteur

#15

Message par bobnet »

:D :D merci pour vos lumières, mais pour l'embrayage, je viens de regarder sur les sites de pièces, ce n'est pas le même sur un Runner 3L ou un kzj70.
Du coup il me faudrait le modèle kzj70, j'ai bon :roll: ?
bobnet
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re: Help identification moteur

#16

Message par bobnet »

bobnet a écrit : :D :D merci pour vos lumières, mais pour l'embrayage, je viens de regarder sur les sites de pièces, ce n'est pas le même sur un Runner 3L ou un kzj70.
Du coup il me faudrait le modèle kzj70, j'ai bon :roll: ?
Et pareil pour un moteur de série 9, encore un autre embrayage :(
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ailbert
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re: Help identification moteur

#17

Message par ailbert »

ben tu la cloche de quel véhicule ? le runner ? le hilux ??
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bobnet
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re: Help identification moteur

#18

Message par bobnet »

ailbert a écrit :ben tu la cloche de quel véhicule ? le runner ? le hilux ??
Ben là j'en sais rien, je découvre un peu tout sur ce véhicule. Il me faut trouver le n° d'identification du moteur pour être sur mais après en avoir parlé avec un pote, je vais tomber l'embrayage et je commanderai la pièce en suivant.
La ref du runner 3L
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 8802-479-p
La ref du 70 KZJ 3L
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 4867-479-p
La ref du 90 KZJ
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 6389-479-p

Ce qui me rassure ce sont les dimensions, 21 dents et les diamètres extérieurs de de centrage identiques sur les 3.
Pas sur le Aisin mais, mauvais exemple mais sur la quasi totalité des marques proposées sur ces modèles.
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le fou furieux
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re: Help identification moteur

#19

Message par le fou furieux »

alors attention car sur le runner 3 litres tu n'a pas la meme boite que sur les autres kzt/e il y a une boite de lj c'est pour ca que les cloches de runner 3 litres sont recherchées car elles permettent le montage du 3 litres avec boite de lj pour reducter encore un peu plus les rapports utiles en franchissement ..


a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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alip
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re: Help identification moteur

#20

Message par alip »

Salut a Tous

Petite question bête : comment savoir que l'on a la bonne jauge a huile quand il y a changement de moteur comme dans le sujet :hein:

A+
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