proprio de HDJ80

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phil13
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re: proprio de HDJ80

#241

Message par phil13 »

prado74 a écrit :tu enlèves le FAP ..... et 1.5l en moins :cool:

http://www.topcarperformer-reprogrammat ... n-fap.html
non, 100 % genuine moi :D
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pat 25
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re: proprio de HDJ80

#242

Message par pat 25 »

A par en avoir croisé, je n'en ai jamais vu un de près, c'est dommage que Toy en arrive là. :~:
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CHRISV8
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re: proprio de HDJ80

#243

Message par CHRISV8 »

pat 25 a écrit :A par en avoir croisé, je n'en ai jamais vu un de près, c'est dommage que Toy en arrive là. :~:
ben moi c'est un 80 BVA que je voudrais bien voir de près :)

pour faire la comparaison avec un BVM ;)
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re: proprio de HDJ80

#244

Message par Horsepower »

pat 25 a écrit :A par en avoir croisé, je n'en ai jamais vu un de près, c'est dommage que Toy en arrive là. :~:
Je suis d'accord apres c'est une super machine à rouler confort silanse :)
Mais pour le TT d'origine c'est vraiment pas top
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CHRISV8
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re: proprio de HDJ80

#245

Message par CHRISV8 »

petites question , je vois souvent parlé de LDA
a modifié le réglage ou a mettre une autre différente ???

et pour le treuil qui est d'origine sur le 80 c'est un treuil méca si je dis pas de con....es
mais il fonctionne comment ??? prise de force sur la BT ??
valable en puissance ou c'est plus pour la déco ?? :D
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re: proprio de HDJ80

#246

Message par PANOU 06 NICE »

salit
vaut mieux d'abord régler l'origine. c'est pas si simple à faire (démonte, remonte, essai, démonte...etc)

pour le treuil, oui, mécanique avec prise de force (un levier sous le volant l'actionne)
sa puissance....gentille :o )) faut pas être embourbé :malade:
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re: proprio de HDJ80

#247

Message par brunal 38 »

Comme panou , commencer par bien régler l'origine en passant si possible par un diéseliste digne de ce nom et pas uniquement par le pote d'un pote qui touche ! Perso quand j'ai fait changer mes injos par un diéseliste connu et reconnu , avec des réglages qui vont bien (en 2012) je suis entièrement satisfait et n'en demande pas d'avantage ! ;)
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CHRISV8
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re: proprio de HDJ80

#248

Message par CHRISV8 »

PANOU 06 NICE a écrit :salit
vaut mieux d'abord régler l'origine. c'est pas si simple à faire (démonte, remonte, essai, démonte...etc)
brunal 38 a écrit :Comme panou , commencer par bien régler l'origine en passant si possible par un diéseliste digne de ce nom et pas uniquement par le pote d'un pote qui touche ! Perso quand j'ai fait changer mes injos par un diéseliste connu et reconnu , avec des réglages qui vont bien (en 2012) je suis entièrement satisfait et n'en demande pas d'avantage ! ;)

ok oui de toutes façon je touche pas a ça sans savoir ;)

j'ai vue je sais plus ou une photo de 2 LDA , une origine et une modifier :hein:
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re: proprio de HDJ80

#249

Message par NICOTOY60 »

c'est bon , t'y vois plus clair ???????????? :D
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CHRISV8
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re: proprio de HDJ80

#250

Message par CHRISV8 »

NICOTOY60 a écrit :c'est bon , t'y vois plus clair ???????????? :D
ouais un peu avec tout ce que Phil m'as montré :)

mais il a pas voulu démonter le pont pour nous montrer :lol:
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