j ai comprisKlug a écrit :Relis toi.
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Modérateur : valJeep
j ai comprisKlug a écrit :Relis toi.
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julienwj4.7 a écrit :+1, c'est très raisonnable je trouve
J'ai pas tout pigé à tes modifs, mais c'est efficace en tout cas![]()
tristanlcf a écrit :alors pour une fois tu nous a fait une sortie sans rien cassée![]()
ps 21L pour 100kil c'est que dalle![]()
Limpide, merci pour les précisionsgreg 74 a écrit :1) ajout d un radiateur de moto pour le ldr .
il est place en parallele sur le circuit de chauffage
un ventilateur de moto le refroidit (mode aspirant)
une ecope sur le capot amene l air a ce radiateur
2) j ai change le radiateur de boite auto d origine par un beaucoup plus gros
un ventilateur soufflant le refroidit
3) a l origine dans le radiateur du ldr de la voiture se trouve un autre radiateur qui lui oeuvre pour la boite auto
ce radiateur interne , je ne l utilise plus pour la boite mais pour autre chose
ainsi aucun liquide plus chaud que le ldr ne circule dedans
4) un ventilateur soufflant pousse l air contre le radiateur de clim et donc de ldr
5) l ancien radiateur de boite auto est devenu un radiateur d huile de de da
est ce plus clair ?
cooljulienwj4.7 a écrit :Limpide, merci pour les précisions
T'aurais du être ingé chez jeep![]()
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