[Actualités] Succès des Captur, Qashqai etc. pourquoi tant de ventes ?

[phil13]

.

Dans une petite ville toute proche (6000 hab) , ils ont fait un lotissement de 80 parcelles (1ère tranche) seules 5-6 ont trouvé preneur...................

Ici , 6000 personnes, c'est soit une cité en ville , soit un petit village

[lemartien]

Mazda CX5,
je louche dessus. Spacieux, coffre correct et pas trop gros.

De ce que j'ai lu, fiab et pas de souci.
Moteur à chaine.

C'est un AWD => 4 roue motrice si besoin. Après recherche il y a 3% sur les l'avant (je crois) et si besoin, le % augmente, puis retour au 3%.

A part le Duster, les autres n'existent pas en 4x4, peut être le Quachquelquechose........................?

[lemartien]

Mode neo ruraux,
4x4 plus sûr pour les gens des villes qui ont peur de tout et qui ne savent pas conduire
voiture GROSSE, pour ceussent des villes c'est important, et pas break qui avait une image bof.
Voiture fiab, dans leur imagination.

Du coup 4x4 = Range très cher, pas fiab (année 75 de mémoire) puis avec le temps cela s'est décliné sur des modèles plus petits et moins cher.

Aujourd'hui, beaucoup des gens des villes décrient ces grosses voitures, mais en sont les 1er acheteur

Depuis le début de l'année,

la catégorie des SUV compacts fait 27% des immatriculations VP en France

voir les explications proposées dans un article récent du magazine Challenges :

- une esthétique plus agressive (que celle des spaces ou des breaks), plus flatteuse
- l'allure pseudo 4x4, la position de conduite plus haute
- des aménagements intérieurs particulièrement pratiques
- une image loisir-aventure qui fait rêver en milieu urbain
- ils permettent aux conducteurs de jouer les baroudeurs en centre-villes et banlieues

http://automobile.challenges.fr/actu-au ... urope.html

ce qui est étonnant dans ces explications, elles font de l'achat de SUV compact un comportement qui serait avant tout urbain et très lié à des aspects d'image..?

or j'ai l'impression d'en voir aussi partout en campagnes, à chaque marché, place de village... et ce au fur et à mesure que s'exagénaire la population (du verbe s'exagénairer = atteindre 60 ans et plus) et que prolifèrent les ralentisseurs à l'abord du moindre bourg

- la compacité d'un petit SUV et sa position de conduite un peu haute convient mieux à la vision de personnes vieillissantes ?
- plus facile de s'installer à bord avec une arthrose du dos et/ou des hanches ?
- confort de suspension ?
- aménagement pratique si on a les petits enfants en période de vacances ?

ce sont des questions, personnellement j'ignore ce qu'un Captur peut avoir d'avantages (réels ou supposés) sur une Clio

[ejeepsien]

Moteur à chaine

Moteur à chaine

Finalement, je me demande

j'avais un Pajero DID avec une chaîne de distribution, problème de réglage d'un galet tendeur, casse de chaîne, grosse réparation.

un copain, Mini Cooper S, pareil

[rover17]

Finalement, je me demande

j'avais un Pajero DID avec une chaîne de distribution, problème de réglage d'un galet tendeur, casse de chaîne, grosse réparation.

un copain, Mini Cooper S, pareil

Surtout que ton mécano te vend déjà la chaine 7325 € ht

[ejeepsien]

Surtout que ton mécano te vend déjà la chaine 7325 € ht

Chaîne on you, Rover

https://www.youtube.com/watch?v=YEzQV75LDL0

[christian.styling]

la garde au sol (pour se garer à cheval sur les trottoirs puisque les municipalités ne veulent pas organiser plus de places de stationnement... en particulier autour des écoles)
la conduite en position dominante qui permet de "voir devant plus loin" et de changer de file avant les autres
l'impression (fausse ?) de résistance et de robustesse ?

il y a quelques années de ça, à la télé, un monsieur très respectable puisque DOCTEUR, montrait des tableaux de statistiques de morts sur les routes par accident et concluait qu'il fallait interdire les grosses autos pour laisser aux conducteurs de petites autos une chance de survivre en cas de choc. je pense qu'il a lancé la mode des << SUV >> à l'insu de son plein gré.

[Amazighland]

il y a quelques années de ça, à la télé, un monsieur très respectable puisque DOCTEUR, montrait des tableaux de statistiques de morts sur les routes par accident et concluait qu'il fallait interdire les grosses autos pour laisser aux conducteurs de petites autos une chance de survivre en cas de choc. je pense qu'il a lancé la mode des << SUV >> à l'insu de son plein gré.

Le docteur Petiot ???

"un monsieur très respectable puisque DOCTEUR"
Responsable de 27 Sans Utilité Véritable !!!

[Pat]

la garde au sol (pour se garer à cheval sur les trottoirs puisque les municipalités ne veulent pas organiser plus de places de stationnement... en particulier autour des écoles)
la conduite en position dominante qui permet de "voir devant plus loin" et de changer de file avant les autres
l'impression (fausse ?) de résistance et de robustesse ?

il y a quelques années de ça, à la télé, un monsieur très respectable puisque DOCTEUR, montrait des tableaux de statistiques de morts sur les routes par accident et concluait qu'il fallait interdire les grosses autos pour laisser aux conducteurs de petites autos une chance de survivre en cas de choc. je pense qu'il a lancé la mode des << SUV >> à l'insu de son plein gré.

La garde au sol, j'en rêve en ce moment

J'ai une Pulsar de location en ce moment (un Qasqai rabaissé, oui ca existe , avec un chassis et des roues sport en plus, le bonheur dans les virolos ) et là, vrai angoisse : à tous les dos d'âne ou passages à niveau, je frotte méchant si je les prend pas à 10kmh de travers , chose que j'avais oublié complétement

La position 'Soumission', on s'y réhabitue vite , m'enfin je me demande quel sacerdoce ca doit être de vouloir rouler en sportive tous les jours sur nos routes que certains élus ont piègè consciement ou qui sont plus ou moins bien entretenues

[christian.styling]

ça donnait envie d'acheter une grosse Mercedes, vite...