remise en état LJ 80

[le cabri]

bon alors aujourd'hui journée écourtée pour cause de voisins ...


et voilà :

cela se voit pas que l'arrière n'est pas symétrique

on va faire le tour du véhicule, reste à poncer les soudures








Fin de la journée

Reste à mettre en place les feux et découper le body lift ... et le reste

et aussi mon réservoir à changer il y a un trou trou ....

[le cabri]

alors :

avec les feux à l'arrière







et voilà avec la première partie de body lift (on remarque rien)






Ah si, il reste à mettre les réhausses :


et ce qui ne sera pas remonté pour cause de blocage




Fin de la journée

[pat39]

encore du travail oui mais regarde le résultat

[le cabri]

J'espere que tu va le surélever de 1m et mettre des 33pouces comme roues

Non juste 4 cm en body lift avec le pneux cela donne en gros une caisse à + 6 cm

[le cabri]

encore du travail oui mais regarde le résultat

je sais je sais


bon il va falloir que je fasse des branchements électriques des feux et puis que je mette ceux de l'avant

par contre j'ai pas encore mes soufflets (pb de mouvement bancaire internationnal il manque 11 euros )

il va falloir aussi que je cintre mes durites de frein à froid ou a chaud ??

[le cabri]

flexibles

je parle de celles des ponts que j'ai du découpé pour cause d'impossibilité à démonter

[le cabri]

flexibles

je parle de celles des ponts que j'ai du découpé pour cause d'impossibilité à démonter

ben justement tu met du flexible à la place

J'ai les durites chez moi il reste à les plier pour les remettre en place


bon cela ressemble à un post pour 4 personnes ici

[le cabri]

bon cela ressemble à un post pour 4 personnes ici

Non non y en a d'autre

commence pas a pourri toi

pour cintrer je pense qu'il faut que tu chauffes et vérifie après que ce ne se soit pas applati ]

c'est bien ce que je pense

donc il va falloir que je trouve un moyen de cintrer (et si je trouve pas de machine je fabrique

système D en afrique

[GastonLagaf]

bon cela ressemble à un post pour 4 personnes ici

Non non y en a d'autre

commence pas a pourri toi

pour cintrer je pense qu'il faut que tu chauffes et vérifie après que ce ne se soit pas applati ]
T'as été a l'école pour apprendre ça : Merci du conseil


Pour info mon cher, je pourri pas je regarde (tu le fais assez pour nous deux) et puis il pose la question je répond, je suis poly

Allez je repasse en mode "hors ligne"

[le cabri]

j'ai un copain qui fabrique les machines a cintrer les tubes de freins... ]
ah oui

ben alors tu me l'envoie ce tube ?

donc j'envoie les anciens et les nouveaux