à priori c'est une type neige, mais vu qu'on m'ne propose à 260€ les 4, ça me tente bien
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Re: dunlop sp qualifier tg20
à priori c'est une type neige, mais vu qu'on m'ne propose à 260€]
Pas un pneu neige
mais un pneu route
il est qu'il y a le M+S sur le cote
mais c'est une homologation qu'une technique de pneu
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re: dunlop sp qualifier tg20
j'avais ce profil sur mon sam, bilan après 35000km et 5 ans :
bonne tenue de route et silencieux (rappel : monté sur un sam baché, donc tt est relatif
je n'ai pas été décu mais c'est vrai que c'est un mixte et pas un MUD ou neige...
il a été relativement polyvalent et ne s'use pas trop vite
(quoique il me paraissait un peu fragile dans la rocaille)
Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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re: dunlop sp qualifier tg20
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re: dunlop sp qualifier tg20
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re: dunlop sp qualifier tg20
OUI c'est juste une homologation est rien de techniquecedric 37b a écrit :c'est celui-ci: http://www.dunloptyres.co.uk/ourTyres/4 ... ults/TG20/ et c'est bizarre car je viens de les recevoir et c'est bien noté snow sur les flancs![]()
comme les Mud aussi il y a M+S et pourtant il sont vraiment pas top sur la neige voir les plus dangereux sur la route enneigée
mais bon les homologations sont des fois un grand moment de solitude pour les revendeurs
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re: dunlop sp qualifier tg20
c'est un pneu route honnete qui permet d'emprunter les chemins a condition que cela ne soit pas gras car il perd toute motricité dès que c'est mouillé sur la terre. De plus l'usure est assez rapide (en tout cas sur le gr) .