Problème de puissance
Modérateur : vincent sch
Problème de puissance
Moteur V8 4.7 jeep grand cherokee WH 2007
Filtre kn propre
Bougies 13000km
Pompe à essence moins de 5000km
Carburant sp98
Ralenti stable
Les tours monte bien si j'appuie doucement sur la pédale.
En revanche si je mets le pied au plancher d'un coup le voiture étouffe jusqu'à caler.
J'ai contrôlé le tamis de la pompe à essence et fais un test sans filtre car je le trouvé encrassé mais les symptômes reste les mêmes.
J'ai essayer en débranchant les sondes lambda en amont et mêmes symptômes.
Je ne sais plus quoi faire.
Merci si vous avez des infos.
- mimouss
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re: Problème de puissance

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et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
re: Problème de puissance

- dede83
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re: Problème de puissance


LE DEDE EN NOMBRIL
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- philass67
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re: Problème de puissance
normalement le débitmètre et dans le secteur de ta boite a air....sebdub65 a écrit :Non j'ai pas vu de débimètre.![]()
les filtres KN-GREEN-JR etc....ne sont pas des filtres sec donc pas top pour le débitmètre...surtout si tu l'as déjà sortie-lavé et lubrifier!!!
le mieux c'est ton filtre d'origine ou un APEXI et PIPERCROSS qui sont des filtres sec a ne pas lubrifier!!!!!!!
tu peux remettre un filtre d'origine et tester?....
- Jeep22
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re: Problème de puissance

Willys 1944
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re: Problème de puissance
regarde le capteur MAP .
test la pression dans la rampe injection meme si la pompe tourne sa veut ps dire que tu as la bonne pression .
si tu as des raté moteur en accelerant a fond regarde bobine et bougie

re: Problème de puissance
Pour les bougies j'en et démonté une pour voir l'état et elle est comme neuve (13000km )tristanlcf a écrit :pas de debimetre d air
regarde le capteur MAP .
test la pression dans la rampe injection meme si la pompe tourne sa veut ps dire que tu as la bonne pression .
si tu as des raté moteur en accelerant a fond regarde bobine et bougie
Pour le test de la rampe j'ai pas de mano pour les hydrocarbures, j'ai qu'un mano pour pneu, je suppose que c'est pas bon

Le capteur MAP, je connais pas je vais essayer d'approfondir le sujet pour voir ou il se situe et tester.
Comment faire pour tester les bobines ?
- mimouss
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re: Problème de puissance
Un doigt dedans l'autre main sur la carrosserie et tu demande à quelqu'un de mettre un coup de démarreur. ...sebdub65 a écrit :
Comment faire pour tester les bobines ?

Sinon ohmetre et tu teste la résistance du primaire et du secondaire... Le tout est de connaitre les valeurs à avoir.
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- platplat
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re: Problème de puissance
Quand ca pique c'est qu'elle fonctionne.mimouss a écrit :Un doigt dedans l'autre main sur la carrosserie et tu demande à quelqu'un de mettre un coup de démarreur. ...
![]()
Sinon ohmetre et tu teste la résistance du primaire et du secondaire... Le tout est de connaitre les valeurs à avoir.




