Réserve de gasoil (jerrican)

[M201]

ça c'est un modèle US

sur une jeep US

c'est un minimum

[Manhattan]

Je cherche encore pour les contenances autorisées mais pour ce qui est de l'homologation des jerrican, voici ce que j'ai trouvé :

Tous les contenants homologués doivent porter le marquage ONU.

L'essence et le gasoil sont tout les deux des matières dangereuse de classe 3 mais l'essence (n° ONU 1203) doit être transporté dans un contenant appartenant au groupe d'emballage II alors que le gasoil (n° ONU 1202) doit être transporté dans un contenant appartenant au groupe d'emballage III.
Or, dans la codification ADR (ONU), un contenant peut être qualifier pour appartenir :
- aux groupes d'emballage I, II et II (lettre X)
- aux groupes d'emballage II et III (lettre Y)
- au groupe d'emballage III seulement (lettre Z)

De facto, j'en déduit qu'un jerrican validé pour transporter de l'essence peut transporter du gasoil alors que la réciproque n'est pas vrai.

Ces informations proviennent de l'annexe A de la réglementation ADR (section 3.2 et 6.1.3).

[Manhattan]

Lorsque l'on utilisait des jerrican à l'armée, ils de perdaient pas leurs contenus et pourtant, s'ils avaient lage des P4, ils devaient avoir largement plus de 20 ans.

Losque l'on faisait un plein, c'était vidage des jerrican dans le réservoir puis complément du réservoir puis plein des jerrican.
Cela évitait que le gasoil ne stagne dans les jerrican.

[christian.styling]

après avoir fait le plein de gasoil du jerrican, je le pulvérise au liquide vaisselle, je passe un coup d'éponge, je rince et je sèche...

[74leman]

Je ne doute pas que les anciens jerrican US soient plus resistants (hahaha... Normal pour des alliés) que ceux homologués, mais la question initiale parlant de règlementation... Bah y sont pas dans les clous.

Au passage, pour ceux qui récupèrent des GRV ayant transportés des MaDa (avec les marquages, numéro UN etc..), il faut savoir que le contenant même vide reste soumis à la réglementation de la matière qu'il contenait, à moins de pouvoir présenter un certificat de dégazage conforme.
Je sais que tout le monde s'en fout.... Mais j'en connais qui ont eu ses surprises en voulant emprunter des tunnels par exemple (.... Onéreuse, la surprise)

[christian.styling]

j'ai pas de jeep
je préfère le système de verrouillage du bouchon des jerrycans allemands...

[Bernard_83]

bouteilles de coca ! quand c'est vide tu la balance ou tu te trouves !

[ttmavie]

bouteilles de coca ! quand c'est vide tu la balance ou tu te trouves !

[Manhattan]

bouteilles de coca ! quand c'est vide tu la balance ou tu te trouves !

Vise bien la poubelle...

[riga]

Faut surtout regarder le contrat d'assurance.
Me semble me souvenir qu'il n'y a droit qu'a 3 ou 5 litres de carburant (coton pour faire le plein du jerycan pour la tondeuse...).
Bon en cas d'accident ou la voiture brule, comment ils vont faire pour prouver qu'il y avait plus de 5 litres...?