Niveaux, vidange régulière ( 75/90.0000 km en gros ), grandes précautions en échangeant l'huile. Qualité et pollution.
Donc, sur la Jeep à 8.000 km, l'usure est exclue. Quant à la qualité de fabrication, aucun avis, je connais pas les Jeep modernes.
Les voitures françaises ont eu des problèmes avec les BVA, peut être est ce fini actuellement. Mais je crois me rappeller d'un rapporchement Renault et Jeep... pas pour faire peur....
Le fonctionnement de ta Jeep semblant dangeureux, il conviendrait de faire un petit recommandé au concessionnaire, histoire de te décharger une fois aque tu auras écrasé un piéton.....