fumee bleu

[onedays]

ben du coup tout le monde attend lff !!!!

[ailbert]

moi j'ai eu le mp

mais je laisse à Yann le plaisir de vous le communiquer

Bises lili

[onedays]

heee hoooooo j'etait en 1 er !!!!!!

tricheur lili !!!!

[le fou furieux]

bon je ne voudrais pas me faire taxer de pub...mais les 2 boites avec lesquelles je travail son "turbo pas cher" c'est une boite qui a pignon sur rue dans le chnord, du matos europeen , des prix correct et un sav a la hauteur ...

la 2eme c'est turbo france ( le vrai..) qui c'est mis a faire du chra aussi avec sensiblement les memes prix ..et le meme serieux..

c'est d'ailleurs par eux que je viens de passer pouir un chra de kz parce que turbo n'en avait pas de dispo avant semaine prochaine ..

voila vous savez tout et si le message gene ..poubelle..

comme j'ai dis a ceux qui ont eu un mp la seule chose a verifier et de toute facon a faire c'est verifier l'etat de l'emballage et faire les reserves a la livraison meme si c'est pour rien..
et en outillages la seule chose que vous devrez faire c'est un extracteur pour le carter chaud qui generalement a du mal a venir donc extrateur maison + un p'tit coup de decapeur thermique sur le pourtour et zou ...

a+lff

[roussje]

Tu ne fais pas de le pub, tu répons aux questions!
Et merci pour l'info! Tu m'avais parlé du premier, je découvre le second.

Une dernière question, ça ressemble à quoi "un extracteur pour le carter chaud"? Est-ce facile à faire?

A+

[le fou furieux]

Tu ne fais pas de le pub, tu répons aux questions!
Et merci pour l'info! Tu m'avais parlé du premier, je découvre le second.

Une dernière question, ça ressemble à quoi "un extracteur pour le carter chaud"? Est-ce facile à faire?

A+

c'est pas compliqué ..ca ce presente sous la forme d'une plaque d'acier de 10 mm epais decoupé a peu pres a la forme de la sortie du turbo avec les trous correspondant au serrage et un trou taraudé diam 8 pil poil en face de l'axe tu chauffes un peu tu visses la vis du milieu ( apres avoir serré les autres bien sur .. ) et normalement ca vient ..

les fournisseurs serieux qui commercialisent des chra ne sont pas legion.. et ca reste une manip " confidentiel" parce que la plupart du temps les mecanos ne veulent pas ce faire chier et changent le turbo complet a watt mille euros..

c'est comme mon pote chef d'atelier chez toy qui est un des derniers a refaire des boites de vitesses alors que tout les autres y vont de leur echange standart quand c'est pas du neuf..

a+lff

[roussje]

c'est pas compliqué ..ca ce presente sous la forme d'une plaque d'acier de 10 mm epais decoupé a peu pres a la forme de la sortie du turbo avec les trous correspondant au serrage et un trou taraudé diam 8 pil poil en face de l'axe tu chauffes un peu tu visses la vis du milieu ( apres avoir serré les autres bien sur .. ) et normalement ca vient ..

OK, merci!!
En effet ça ne doit pas être trop difficile à faire. En espérant quand même que ça ne me serve qu'une seule fois

[onedays]

bon j'ai tel a ''turbo pas cher''

et bien sur il ne font pas le chra pour le mien !!

uniquement turbo en échange standard et a un peux plus de 600€ !!!

et pourtant sur leur site il en on 4 , mais avec ma plaque d'immatriculation et bien ils n'en n'on que deux !!

donc turbo france a un turbo en échange a 523€

et chra a 240€ ttc

voili voilou

[le fou furieux]

rappel moi ton modele et année...mais si turbo france fait y'a pas de raisons que l'autre ne fasse pas ..de toute facon tu as en a au moins 1...

moi celui que je dois changé est bloqué au depot transporteur... a st sornin interdiction prefectoral de rouler ...

a+lff

je t'avais pas mis un lien en mp..

[onedays]

il est de 91 phare carrer !! serie 7

si tu m'a mis un lien , mais je leur est tel et il ne font pas !!!!!!