fuite nez de pont AR entre tulipe et arbre de transmission

[vwolive]

Bonjour à tous,
en montant mes nouvelle chaussettes ce matin sur mon KDJ95, je me suis aperçu que j'avais une petite fuite d'huile de pont sur la tulipe au niveau de l'écrou central.
j'ai fait ma vidange du pont arrière il y a 15 jours, et je n'avais pas de fuites avant.
ça ne vient pas du joint spi.

quelles peuvent en etre les causes? un peu trop d'huile (le 4x4 était peut être légèrement penché en avant lors de la vidange)?
on m'a également parlé de resserrer l'écrou de la tulipe, mais celle ci n'ayant pas de jeu, j'y crois pas trop...

Merci pour votre aide.

[cedricfred]

Ben si ça vient du joint spi, d'où veux-tu que ça vienne ?
Enlève l'écrou et la tulipe, nettoie le joint et remonte le tout, tu verras si c'était juste un peu de saleté qui rendait le joint plus étanche ou bien s'il faut le changer.

[vwolive]

no ça ne vient pas du spi.
ça fuit par les cannelures de la tulipe sous l'écrou.
les traces de fuites sont entre la tulipe et l'arbre de transmission

[cedricfred]

Véhicule à plat quand tu retires le bouchon de remplissage ça dégueule ?

[vwolive]

je vais aller essayer d'ici 1 heure.
Alors je suis allé voir, j'ai mis le 4x4 de niveau et j'ai ouvert le bouchon.
J'ai sorti deux tiers d'un verre.
j'ai pas eu le temps d'aller essayer, on verra ce weekend.

[Boeufman]

c'est peut être que tu avais juste trop d'huile, sinon ca n'aurai pas coulé

[vauban.59]

Slt, derrière l'écrou il y a une rondelle épaisse avec des faces de contact usinée, et t'elles présente ?.
Si l'écrou n'était pas serré, ce n'est pas normal, problème probable: usure roulement.
Si rien de tout cela, met un peut de pâte à joint sur la face avant et après la rondelle.

[amathieu]

Ton évent doit être bouché et quand la pression augmente l'huile force sur le joint spi, force sur le caoutchouc et fini par passer.
Débouche l’évent et remplace le joint spi (si il a laissé passé l'huile, il la laissera toujours passé, et ça vaut pas cher).
Ce que je fait aussi c'est mettre de la pâte à joint autour de la rondelle métallique du joint spi, au niveau de l'ouverture du nez de pont car une simple rayure à l’intérieur et ça pisse.

[vwolive]

Pour le moment, ca n'a plus l'air de couler. j'ai fait 40Km avec.
J'ai également contrôlé le reniflard, il n'était pas bouché.
je pense que c'était juste un peu trop d'huile... On verra dans quelques kilomètres.