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je viens vous demander une information au sujet d'une fuite de liquide de refroidissement sur mon 2.8 tdi cdi.
j'ai localisé la fuite, elle proviens d'un tout petit morceua de durite coudé au niveau passager, la durite sort de l'habitacle et tourne vers le bas, je pensais a une durite coupée ou debranchée, mais apres etre passé sous le moteur j'ai rien vu!?!
savez vous d'ou et a quoi sert ce bout de tuyeau???
sinon au niveau du liquide, il s'emble y avoir des particules en suspension dans le vase alors que le liquide a ete remplacé l'année passée!
ok,
je viens de mater de long en large la RTA il n'apparait rien au sujet de ce tuyeau!?!
serais ce une surverse? mais pourquoi sort il de l'habitalce interieur???(surverse radiateur de chauffage?)
bon si le probleme persiste, j'irai montrer ça a un concessionnaire opel!
+1 la aussi
Cela est surement la condentation du radiateur de clim . A vérifier s'il n'est pas coincé , bouché ou s'il n'est pas relié a un autre tuyau qui sort sous la caisse .
Amicalement
Nicolas
salur les gars, vous avez raison le tuyeau dont je parlais c'est bien la clim et comme quand j'ai regardé dessous elle etait en fonctionnemant ça m'a induit en erreur sur la fuite!!! grrrrrr
donc j'ai repris mes investigations pour enfin decouvrir la vrai fuite qui se situe sur l'axe de poulie du ventilateur de refroidissement!!!!
serais ce la pompe a eau?
apres avoir essayé de demonter j'ai ete bloqué par l'axe de poulie tout en bas du moteur, impossible ademaonter, donc coincé pour le demontage du cache plastique (protection de la courroie de distri)
si quelqu'un a dejà demonté, merci du renseignement pour demontage!
) et il n'y a pas grand chose à faire mis à part remercier Opel pour leur superbe invention !
