[Frontera 2,5 TDS] Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

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Fronteradu10
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Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#1

Message par Fronteradu10 »

Bonjour à tous

Comme expliqué il y a quelques temps, mon 2.5 TDS est bridé a 2000 trs en mode sécurité.

J'ai acquis un Opel Com et donc, je confirme : ça passe sans problème sur le 2.5 TDS !!!

Du coup, j'ai un défaut permanent qui revient dès que je l'efface : le P01201 - Injection Start Censor Circuit High Input

De temps en temps, j'ai le P0500 - Vehicle Speed Sensor - mais il s'efface avec le bouton de l'interface

J'ai roulé en débranchant l'injecteur pilote : aucun changement

J'ai mesuré la résistance de l'injection : 78 Ohm

Du coup je suis perdu, je ne vois pas ce qui cloche ???
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dede83
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re: Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#2

Message par dede83 »

ton capteur

il reçoit une tension trop elevé

puis j ai un doute sur la resistance a 78 ohms

l’injecteur-pilote : Entre les contacts et moteur froid, la valeur de résistance doit se situer entre 80 et 120 Ohms. :devil: :devil: :devil: :devil:


http://www.yakarouler.com/prix/injecteu ... l-manuelle

http://www.autodiesel13.com/injecteur-p ... 15701.html
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re: Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#3

Message par Fronteradu10 »

Donc l'injecteur enverrait une tension trop élevée et serait donc HS ? :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade:

edit : par contre j'ai fait le test moteur bien chaud !!!
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dede83
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re: Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#4

Message par dede83 »

si ton injecteur envoie du courant vend le a areva :devil:
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re: Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#5

Message par Fronteradu10 »

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Bon en tout cas on semble bien se diriger vers l'IP HS.....ça fout les boules
ricocarpe
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re: Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#6

Message par ricocarpe »

C'est vrai que ça pique un peu le prix de l'injecteur pilote mais c'est bien mieux après j'en ai eu l'expérience sur mon gros.
Fronteradu10
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re: Code défaut P01201 - Bridé a 2000 trs

#7

Message par Fronteradu10 »

D'accord, donc on est bien d'accord, c'est bien l'injecteur pilote qui est HS vu le défaut ? :diable: :diable: :diable:

dede a mis de bons liens, je verrai peut-etre en casse près de chez moi aussi mais bon vu la fragilité de la pièce.... :malade:

Faut que je regarde sur le forum comment changer cet extracteur. C'est dommage, j'ai un bac à ultra-son mais il ne servira a rien sur ce coup :ouin: :ouin: :ouin:

Etrangement, une fois débranché, ça change strictement rien !!
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