Re-bonjour :-)

Modérateur : romainletu

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Bebop
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re: Re-bonjour :-)

#151

Message par Bebop »

État des croisillons ?
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
bbrmque
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re: Re-bonjour :-)

#152

Message par bbrmque »

Changés il y'a un mois ou deux :(

Édit : je viens de vérifier sur le thread : en Octobre, et je n'ai rien vu d'anormal au démontage il y a deux semaine :~:
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Dreamcatcher
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re: Re-bonjour :-)

#153

Message par Dreamcatcher »

Quand tu dis BT qui tremble, c'est à quel point stp ?
Sur la mienne on sent qu'elle tremble si on met la main sur le levier de BT - mais pas au point de faire trembler le Sam.
bbrmque
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re: Re-bonjour :-)

#154

Message par bbrmque »

On sent bien une vibration bizarre sur le SAM lors de la conduite, avec le levier qui vibre sur un débattement de deux à trois centimètre, et lorsque je pose la main sur ce dernier, en appuyant à peine, la main ne peut que suivre le mouvement, avec la sensation que la boite va littéralement se décrocher du châssis :malade:
Ça ne le fait qu'à partir d'une certaine vitesse, et c'est plus fort en sous-régime :(

Même sans l'arbe avant pour rééquilibrer le binz, c'est bizarre non ? :hein:
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ttmavie
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re: Re-bonjour :-)

#155

Message par ttmavie »

Silentbloc arraché ?
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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re: Re-bonjour :-)

#156

Message par Dreamcatcher »

Ah ouaiiii... quand même...
Sur la mienne on ne voit pas le levier bouger, on sent juste que ça vibre si on mets la main sur le levier en roulant.

Je serai pour un démontage / vérifications minutieuse des silent blocs, BT, coupelles de BT, arbres de transmission.
On ne sait jamais, un truc qui aurait bougé au remontage et qui serait plus trop bien aligné ou pas bien serré ou effectivement un Silent bloc trop ou pas assez serré ou cassé ? (parait qu'ils sont fragiles à ce que j'ai pu lire sur le forum) ou une coupelle qui ne serait pas à la bonne place ou qui aurait un problème d'équilibrage ou autre ?

En dernier lieu, vidange de BT pour bien vérifier qu'il n'y ait pas de limaille au fond, on peu foirer les chemins de billes des roulements suivant la méthode utilisée pour les remettre en place.
(si y'en a pas, tu peux remettre ton huile dedans je pense)
bbrmque
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re: Re-bonjour :-)

#157

Message par bbrmque »

Bon ben je me glisse dessous et vous dit couac, merci pour les pistes :)
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re: Re-bonjour :-)

#158

Message par will@ »

:hein: :(
n'hésite pas a sortir tes sb pour les verif a la main (plutôt que visuellement si en place ) ;)
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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re: Re-bonjour :-)

#159

Message par jpm71170 »

Ce genre de vibration est surtout causé par des arbres de transmissions soit mal remontés, soit pas en phase, soit pas un ou plusieurs croisillon HS.
Un arbre mal engagé sur un tulipe peut aussi faire la même chose ;)
bbrmque
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re: Re-bonjour :-)

#160

Message par bbrmque »

Oui, voilà, la vibration qui s'harmonise parfois en fonction du nombre de t/mn et de la vitesse m'a tout de suite fait penser aux arbres qui partent sans doute en nouille.
Mais des arbres de transmission pas en phase, ce serait quoi steuplé :hein: ?
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