ha bondede83 a écrit :c est normal on a le meme programme![]()

Modérateur : valJeep
Il faut que je regarde plus en détail, je crois qu'il n'y a pas de jauge sur la bva, du moins je ne l'ai jamais vuetristanlcf a écrit :je pense que pat25 n est pas dans le faux
tiens j ai les meme donnée que dédé c'est bien de l ATF+4 qu il te faut pas de la multi machin ATF sa n a rien avoir
a savoir que le litre d ATF+4 coute cher donc suivant se qu il ta mis la facture en huile doit etre au tour des 60€ juste pour les 5L donc deja il ta pas tous vidangé normalement 13L
en gros se qu il a fait vidangé le carter mais pas le convertisseur donc ton huile pourri dans le convertisseur se melange a l huile neuve se qui a la longue laisse des residu sur les bandes et plus sa chauffe plus tu as de residu qui s y colle dessus
bref tu peut lui faire une vidange totale sa c'est sur mais tous soucis peut venir d ailleurs comme je t ai dit![]()
C'est ce qu'il me semblait aussi. Mais le logiciel de Dédé et Tristan donne de l'atftdm38 a écrit :Sur le wh la boîte est une 722.6 .
Il faut de l'atf 134 mb236.14.
(Idem que sur le ml 320 cdi)
A+
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