Soucis sur Partner Dangel [transmission]

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Fabien28
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#21

Message par Fabien28 »

buc63 a écrit :Je commencerais par la aussi mais bon :D faut absolument que le CT soit équipé et il le sont pas tous loin de la
Pour vous, comment dois-être fait un bon contrôle technique alors ? Les roues avants étaient entrainées par les rouleaux du banc et les roues arrières étaient posées sur des rouleaux amovibles donc je pense qu'elles auraient du tourner également.
Fabien28
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#22

Message par Fabien28 »

TotoCamboui a écrit :Il y a sous la voiture un tube, fixé d'un côté à la boite de vitesses par 4 boulons, et de l'autre coté au pont arrière. A l'intérieur de ce tube, il y a l'arbre de transmission, rigide, sans cardans. De chaque côté de cet arbre, il y a des cannelure mâles, et un manchon pour accoupler l'arbre à la sortie de boite. Je pense que la dépose de l'arbre nécessite de reculer légèrement le pont arrière.

Le fait que le manchon ne soit ni serti, ni serré sur les cannelures mâles fait que les dents s'usent jusqu'à interrompre la transmission du mouvement de la boite au pont arrière.

Rien de trés compliqué, disposer d'une fosse ou d'un pont facilite la tache, la pièce est dispo chez Dangel.


Vincent
Parfait, merci pour les infos, je vais essayer de regarder par là alors et je vous tiens informé.
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buc63
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#23

Message par buc63 »

ah mais les 4 étais sur rouleaux !!! ah ben c'est bon alors j'avais pas compris sa
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pat 25
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#24

Message par pat 25 »

La transmission était déjà dans le sac et tu n'as rien vu........................ :hein:

Faut démonter ton arbre de transmission, ça ne t'empêchera pas de rouler, et tu sauras si c'est bien le manchon qui est naze. ;)
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#25

Message par Fabien28 »

Oui c'est bien ça, les 4 roues étaient sur rouleaux.
Bah non, je n'ai rien remarqué, aucun bruit suspect et sur la route, je n'ai pas vu de changement, ça se trouve, ça fait un moment qu'il y a un problème :(
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Romain des bois
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#26

Message par Romain des bois »

:hein: quand je passe mon land au ct il n'à que 2 roues sur les rouleaux pourtant c'est un 4x4 permanent ..

Ce sont les rouleaux qui font tourner les roues la transmission n'est pas solidité. ..
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christian.styling
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#27

Message par christian.styling »

Romain des bois a écrit : :hein: quand je passe mon land au ct il n'à que 2 roues sur les rouleaux pourtant c'est un 4x4 permanent ..

Ce sont les rouleaux qui font tourner les roues la transmission n'est pas solidité. ..
il a les deux autres roues sur le sol ???
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#28

Message par christian.styling »

chez land ils sont clairs : pas plus de 5 km/h
christian.styling a écrit :Image

"Un seul banc peut être utilisé pour des vitesses inférieurs à 5km/h. Le différentiel central ne doit pas être bloqué. Pour les tests à plus de 5km/h toutes les roues doivent tourner à la même vitesse ou en cas de disponibilité d'un seul banc le différentiel central doit être engagé et l'arbre de transmission de l'essieu non roulant doit être retiré."

source http://onlyland29.forumzen.com/t8254-no ... -permanent
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#29

Message par pat 25 »

Une roue qui tourne dans un sens et l'autre dans l'autre sens. ;)
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re: Soucis sur Partner Dangel [transmission]

#30

Message par Romain des bois »

christian.styling a écrit :il a les deux autres roues sur le sol ???

Oui quand je passais le niva c'était pareil jamais eu de problème

Quand les roues d'un essieu tournent, l'arbre tourne, la BT via son différentiel renvoie la rotation vers la boîte et pas sur l'autre essieu. .

A faible vitesse ça passe

Pour le cas du partner il doit se passer la même chose
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